[实用新型]一种汽车眼镜盒

说明书

本实用新型涉及一种汽车眼镜盒，包括外壳以及翻盖，翻盖可开启的装配在外壳上，翻盖上设置有卡扣，外壳上设有卡接结构；卡扣包括根部固定连接在翻盖上的连接柱以及设置在连接柱端部的卡脚；卡接结构包括设置在外壳上的凹槽以及两个设置在凹槽内的弹片，两个弹片均包括依次相连的第一弹片段、第二弹片段和卡接段，两个第一弹片段均与外壳相连，两个第二弹片段均悬置在凹槽内，两个卡接段之间形成卡接空间，卡脚能够卡入卡接空间中，凹槽内设有向卡脚的卡入方向的反向顶紧卡扣的弹簧。本实用新型能够减轻甚至消除汽车眼镜盒处的异响声。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件，具体涉及一种汽车眼镜盒。

背景技术

汽车眼镜盒主要为用户提供放置眼镜的汽车附件。汽车眼镜盒般一般通过塑料卡扣来实现锁止功能，在汽车运行过程中，尤其在颠簸路况下，汽车眼镜盒的塑料卡扣间存在的锁止回位间隙会引起异响声音。汽车眼镜盒的布置位置多为主副驾中间的顶棚上，汽车眼镜盒产生的异响声音会给用户体验感带来负面影响。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种汽车眼镜盒，以减轻或消除汽车眼镜盒处的异响声。

本实用新型所述的一种汽车眼镜盒，包括外壳以及与所述外壳围成用于容纳眼镜的空腔的翻盖，所述翻盖可开启的装配在所述外壳上，所述翻盖上设置有卡扣，所述外壳上设有用于与所述卡扣卡接的卡接结构；所述卡扣包括根部固定连接在所述翻盖上的连接柱以及设置在所述连接柱端部的卡脚，所述卡脚凸出于所述连接柱的外侧面；所述卡接结构包括设置在所述外壳上的凹槽以及两个设置在所述凹槽内的弹片，两个所述弹片相对设置，两个所述弹片均包括依次相连的第一弹片段、第二弹片段和卡接段，两个所述第一弹片段均与所述外壳相连，两个所述第二弹片段均悬置在所述凹槽内，两个所述卡接段之间形成卡接空间，所述卡脚能够卡入所述卡接空间中，两个所述卡接段均包括沿所述卡脚的卡入方向依次设置的第三弹片段和第四弹片段，两个所述第三弹片段的间距沿所述卡脚的卡入方向逐渐增大，两个所述第四弹片段的间距沿所述卡脚的卡入方向逐渐减小，所述凹槽内设有向所述卡脚的卡入方向的反向顶紧所述卡扣的弹簧。

进一步，所述第二弹片段的根部与所述第一弹片段的端部相连，所述第二弹片段的端部悬置在所述凹槽内，所述第三弹片段的根部与第二弹片段的端部相连，所述第四弹片段的根部与所述第三弹片段的端部相连。

进一步，还包括两端分别与所述第四弹片段的端部和所述第一弹片段的根部相连的第五弹片段，所述第一弹片段叠置在所述凹槽的槽壁上。

进一步，所述第四弹片段为向所述卡接空间内凸的弧线型结构。

进一步，所述第三弹片段和所述第四弹片段的连接处为弧形过渡部。

进一步，所述翻盖上设有限位槽，所述外壳上设有与所述限位槽配合的凸台，所述卡扣连接在所述限位槽的槽底，所述凹槽设置在所述凸台上。

本实用新型能够减轻甚至消除汽车眼镜盒处的异响声。

附图说明

图1为实施例中所述的汽车眼镜盒的结构示意图；

图2为实施例中所述的卡扣和卡接结构的结构示意图；

图3为图2中A部分的放大视图。

图中：1—外壳；2—翻盖；3—卡扣；4—凹槽；5—限位槽；6—凸台；7—弹片；8—弹簧；9—卡脚；10—第一弹片段；11—第二弹片段；12—第三弹片段；13—弧形过渡部；14—第四弹片段；15—第五弹片段。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。