[实用新型]一种半挂车

说明书

本实用新型公开了一种半挂车，包括车架，所述车架的顶端一侧固定连接有前车板，所述车架的顶端另一侧固定连接有后车板，所述前车板与后车板的相对处的顶端转动连接有第一连杆，两个所述第一连杆之间转动连接有侧栏板，所述侧栏板的中心处转动连接有长连杆，所述长连杆的中心处转动连接有第二连杆，所述车架的底端两侧固定连接有液压缸，两个所述长连杆的底端与两侧液压缸的顶端转动连接，通过设置连杆以及液压缸，手动将侧栏板向上翻起一点，越过连杆机构死点，之后启动液压缸，液压缸顶升长连杆，长连杆绕着与第二连接杆的连接点进行转动，而侧栏板则在绕着与第一连杆转动连接点进行转动，以此将侧栏板向上翻起。

技术领域

本实用新型涉及半挂车领域，尤其涉及一种半挂车。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。

现有仓栏式半挂车大多采用的是下翻式，而侧栏的翻开需要人工进行，且大多数是直接将锁扣拉开后，侧板会之间甩下，造成巨大的声响，同时对侧板造成很大的损伤，且瞬间转落的侧板增加了安全风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种半挂车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种半挂车，包括车架，所述车架的顶端一侧固定连接有前车板，所述车架的顶端另一侧固定连接有后车板，所述前车板与后车板的相对处的顶端转动连接有第一连杆，两个所述第一连杆之间转动连接有侧栏板，所述侧栏板的中心处转动连接有长连杆，所述长连杆的中心处转动连接有第二连杆，所述车架的底端两侧固定连接有液压缸，两个所述长连杆的底端与两侧液压缸的顶端转动连接，所述车架的底端固定连接有三个轮轴，三个所述轮轴的两侧转动连接有车轮，所述车架的底端靠近前车板的位置固定设置有设备箱，所述车架的底端靠近设备箱的一侧固定连接有稳定架。

作为上述技术方案的进一步描述：

一个所述第二连杆的另一端与前车板转动连接，另一侧所述第二连杆的另一端与后车板转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

一个所述长连杆的另一端与前车板滑动连接，另一侧所述长连杆的另一端与后车板滑动连接，所述前车板在与长连杆的滑动连接处设置有滑道，所述后车板在与长连杆的滑动连接处设置有滑道。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述后车板的内部转动连接有两个门板，两个所述门板分别转动连接在后车板的内部两侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述侧栏板设置在前车板与后车板的前侧，所述前车板与后车板的后侧转动设置有另一个侧栏板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车架的底端靠近车轮的一侧固定连接有液压装置，所述液压装置与液压缸通过液压油管进行连接。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过设置连杆以及液压缸，通过液压缸顶升长连杆的方式开启侧栏板。手动将侧栏板向上翻起一点，越过连杆机构死点，之后启动液压缸，液压缸顶升长连杆，长连杆绕着与第二连接杆的连接点进行转动，而侧栏板则在绕着与第一连杆转动连接点进行转动，以此将侧栏板向上翻起。