[实用新型]一种分体式单点车架

说明书

本实用新型公开了一种分体式单点车架，包括车轴和轴体，所述车轴的个数为两个，两个所述车轴的两端均设置有车轴上卡板和车轴下卡板，所述车轴上卡板和所述车轴下卡板通过螺钉固定安装在所述车轴上，四个所述车轴上卡板的顶部均固定安装有板簧座，所述板簧座两两为一组，每组所述板簧座相对的一侧均设置有板簧座套，两组所述板簧座之间均通过所述板簧座套安装有板簧，所述轴体的两端均安装有承载座，所述承载座的顶部安装有承载座盖板，四个所述承载座盖板两两为一组，两组所述承载座盖板分别通过螺钉固定安装在两个板簧的中间位置处。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有能够有效的降低车身和减小震动的特点。

技术领域

本实用新型涉及农业机械技术领域，具体为一种分体式单点车架。

背景技术

农业机械是指在作物种植业和畜牧业生产过程中，以及农、畜产品初加工和处理过程中所使用的各种机械。农业机械包括农用动力机械、农田建设机械、土壤耕作机械、种植和施肥机械、植物保护机械、农田排灌机械、作物收获机械、农产品加工机械、畜牧业机械和农业运输机械等。广义的农业机械还包括林业机械、渔业机械和蚕桑、养蜂、食用菌类培植等农村副业机械。农业机械属于相对概念，指用于农业、畜牧业、林业和渔业所有机械的总称，农业机械属于农机具的范畴。推广使用农业机械称为农业机械化。

而农田接粮车在农业种植中起到一个重要的作用，能够有效的减小农民的劳作力，增加作业的效率，现有的农田接粮车在实际使用的过程中，为了更多的储存粮食，一般相斗比较高，在用常规的悬架使车身更高，进而使得在将粮食加入相斗时，耗时费力，且减震效果差，因此，为了解决这一系列问题我们提出了一种分体式单点车架解决问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种分体式单点车架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分体式单点车架，包括车轴和轴体，所述车轴的个数为两个，两个所述车轴的两端均设置有车轴上卡板和车轴下卡板，所述车轴上卡板和所述车轴下卡板通过螺钉固定安装在所述车轴上，四个所述车轴上卡板的顶部均固定安装有板簧座，所述板簧座两两为一组，每组所述板簧座相对的一侧均设置有板簧座套，两组所述板簧座之间均通过所述板簧座套安装有板簧，所述轴体的两端均安装有承载座，所述承载座的顶部安装有承载座盖板，且所述承载座盖板的个数为四个，四个所述承载座盖板两两为一组，两组所述承载座盖板分别通过螺钉固定安装在两个板簧的中间位置处。

优选的，所述车轴上卡板的顶部设置有两个板簧座盘丝，所述板簧座通过所述板簧座盘丝安装在所述车轴上卡板的顶部。

优选的，两组位于所述板簧底部中间位置处的所述承载座盖板的底部均设置有两个承载座盘丝，所述承载座通过所述承载座盘丝安装在所述承载座盖板的底部。

优选的，所述轴体顶部的两端均固定安装有单点分体支架，两个所述单点分体支架与所述轴体之间均通过焊接固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过设置有两个单点分体支架，可以更好的降低车身，单点分体支架的中心高度可以缩到160mm.既能降低了车身又能很好的起到减震效果，进而使得本装置在使用过程中，能够有效的减小接粮时的劳作消耗，大大提高了运粮的速度。

附图说明

图1是本实用新型的整体的结构示意图。

图中：1、板簧座；2、板簧座套；3、车轴上卡板；4、车轴；5、车轴下卡板；6、板簧座盘丝；7、单点分体支架；8、轴体；9、承载座；10、承载座盖板；11、承载座盘丝；12、板簧。

具体实施方式