[实用新型]抽拉梯有效
申请号: | 202020223029.7 | 申请日: | 2020-02-26 |
公开(公告)号: | CN212220075U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 朱芸芸;夏磊;何永红 | 申请(专利权)人: | 鹤壁天海电子信息系统有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00;B60R3/02 |
代理公司: | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 李庆波 |
地址: | 458030 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抽拉梯 | ||
本实用新型提供一种抽拉梯,该抽拉梯包括滑道组件、梯子组件以及扶手组件,梯子组件与滑道组件滑动装配,梯子组件能够联动折叠收存于滑道组件或相对滑道组件滑出后联动展开;扶手组件与梯子组件构成平行四边形铰接机构以与梯子组件联动展开或联动折叠并在联动折叠后与梯子组件共同收存于滑道组件。本实用新型提供的抽拉梯结构紧凑,扶手组件能够与梯子组件联动展开或联动折叠并在联动折叠后与梯子组件共同收存于滑道组件,扶手组件不会占用额外的高度空间,减小了产品的厚度,踏板的凸起冲孔前疏后密、局部凸起冲孔向下凸起,增加了防滑性和美观性。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,特别涉及一种抽拉梯。
背景技术
车载方舱及厢式货车的应用日益广泛,通常工作人员需要使用抽拉梯上下距离地面一定高度的方舱进行日常作业,因此抽拉梯的使用非常普遍。
然而,现有的抽拉梯只有部分已配备扶手,但都以拆卸式扶手为主,虽然少数也有手动折叠扶手,存在结构复杂、使用不便的技术问题。
实用新型内容
本申请提供一种抽拉梯,以解决现有技术中抽拉梯存在结构复杂、使用不便的技术问题。
为解决上述技术问题,本申请采用的一个技术方案是:提供一种抽拉梯,所述抽拉梯包括:
滑道组件;
梯子组件,所述梯子组件与所述滑道组件滑动装配,所述梯子组件能够联动折叠收存于所述滑道组件或相对所述滑道组件滑出后联动展开;
扶手组件,与所述梯子组件构成平行四边形铰接机构以与所述梯子组件联动展开或联动折叠并在联动折叠后与所述梯子组件共同收存于所述滑道组件。
根据本实用新型一具体实施例,所述滑道组件包括槽口相对设置的U型滑道,所述U型滑道的末端的设有第一限位件,所述第一限位件用于防止所述梯子组件脱离所述U型滑道,所述梯子组件的末端设有第二限位件,所述第二限位件用于在所述梯子组件折叠收存于所述滑道组件时与所述滑道组件的末端限位配合以防止所述梯子组件自动滑出所述滑道组件。
根据本实用新型一具体实施例,所述U型滑道的底侧设有嵌孔,所述滑道组件还包括设于所述U型滑道底部并经所述嵌孔部分嵌入所述U型滑道的第一滚轮,所述梯子组件滑入或滑出所述U型滑道时压置在所述第一滚轮上。
根据本实用新型一具体实施例,所述梯子组件包括:
支撑座,与所述U型滑道滑动配合;
一对第一支撑腿,在第一位置与所述支撑座铰接;
一对第二支撑腿,在第二位置与所述支撑座铰接;
多块踏板,铰接于所述第一支撑腿与所述第二支撑腿之间。
根据本实用新型一具体实施例,所述支撑座包括:
滑动架,所述滑动架的两端滑动性设于所述U型滑道内;
一对连接架,与所述滑动架连接,所述连接架用于铰接所述第一支撑腿和所述第二支撑腿。
根据本实用新型一具体实施例,所述滑动架的外端设有第二滚轮,所述梯子组件基于所述第二滚轮在所述U型滑道内滑动。
根据本实用新型一具体实施例,所述连接架呈槽型,所述第一支撑腿和所述第一支撑腿的端部嵌设铰接于所述连接架内。
根据本实用新型一具体实施例,所述第一支撑腿和/或所述第二支撑腿的底端设有多个通孔,所述梯子组件进一步包括支撑脚,所述支撑脚通过所述多个通孔与所述第一支撑腿和/或所述第二支撑腿的底端可调节装配连接,所述支撑脚的底端设有防滑结构。
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