[实用新型]一种三轮滑板车自动刹车装置有效
申请号: | 202020222531.6 | 申请日: | 2020-02-27 |
公开(公告)号: | CN212125420U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 杜启明 | 申请(专利权)人: | 杜启明 |
主分类号: | B62L3/04 | 分类号: | B62L3/04;B62K9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528400 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三轮 滑板 自动 刹车 装置 | ||
本实用新型公开了一种三轮滑板车自动刹车装置,涉及三轮滑板车技术领域;滑板车本体的后端安装有后轮,滑板车本体的滑板上开设有刹车块安装活动槽,刹车块安装活动槽内活动连接有刹车块,刹车块的后端与后轮的外侧壁接触,刹车块的前端一体连接有安装杆,安装杆的前端与刹车杆的下端铰接,刹车杆设置在滑板车的滑板槽内,且刹车杆铰接在滑板车本体的滑板上,安装杆的后端安装有限位板,限位板上安装有弹簧,弹簧的前端与滑板上的刹车块安装活动槽相接触;本实用新型在行走时,需要将刹车杆压下,此时刹车脱离车轮便于行走,而当松开刹车杆上,刹车块在弹簧的作用下自动刹车;能够提高安全性,且操作简便,稳定性高,使用方便,能够节省时间。
技术领域
本实用新型属于三轮滑板车技术领域,具体涉及一种三轮滑板车自动刹车装置。
背景技术
三轮滑板车在滑行时,大部份儿童在碰到障碍物或者需要减速,不会使用脚刹车,丢开滑板车,滑板车自然惯性撞向前方,由于滑板车有一定重量,加上速度,容易造成危险。
实用新型内容
为解决现有的三轮滑板车在滑行时,大部份儿童在碰到障碍物或者需要减速,不会使用脚刹车,丢开滑板车,滑板车自然惯性撞向前方,由于滑板车有一定重量,加上速度,容易造成危险的问题;本实用新型的目的在于提供一种三轮滑板车自动刹车装置。
本实用新型的一种三轮滑板车自动刹车装置,包括滑板车本体、后轮、刹车杆、刹车块、弹簧;滑板车本体的后端安装有后轮,滑板车本体的滑板上开设有刹车块安装活动槽,刹车块安装活动槽内活动连接有刹车块,刹车块的后端与后轮的外侧壁接触,刹车块的前端一体连接有安装杆,安装杆的前端与刹车杆的下端铰接,刹车杆设置在滑板车的滑板槽内,且刹车杆铰接在滑板车本体的滑板上,安装杆的后端安装有限位板,限位板上安装有弹簧,弹簧套接在安装杆的外部,弹簧的前端与滑板上的刹车块安装活动槽相接触。
作为优选,所述刹车杆的上端面为平面。
作为优选,所述刹车块的后端面为弧形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
一、在行走时,需要将刹车杆压下,此时刹车脱离车轮便于行走,而当松开刹车杆上,刹车块在弹簧的作用下自动刹车;
二、能够提高安全性,且操作简便,稳定性高,使用方便,能够节省时间。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中自动刹车状态的示意图;
图3为本实用新型中刹车脱离状态的示意图。
图中:1-滑板车本体;2-后轮;3-刹车杆;4-刹车块;5-弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
在此,还需要说明的是,为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型,在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤,而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。
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