[实用新型]一种双筋槽密封结构有效
申请号: | 202020210858.1 | 申请日: | 2020-02-26 |
公开(公告)号: | CN211738017U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 杜迎迎 | 申请(专利权)人: | 芜湖豫新世通汽车空调有限公司 |
主分类号: | F16J15/10 | 分类号: | F16J15/10;F25B39/02 |
代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 房文亮 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市弋江区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双筋槽 密封 结构 | ||
本实用新型公开一种双筋槽密封结构,涉及HVAC总成领域,包括设置在蒸发器左壳体上的第一筋槽和第二筋槽,以及配套设置在蒸发器右壳体上的第一筋条和第二筋条,所述第二筋槽的宽度为第一筋槽的2~3倍,且第二筋槽的深度为第一筋槽的1.5倍,所述第一筋条的宽度为第二筋条的2~3倍,且二者厚度相同,所述第二筋槽的底部铺设有一条密封胶条,通过结构上的改进来改善蒸发器漏风渗水的情况,通过设置双筋条和双筋槽,并且最少在一个筋槽内铺设密封胶条,能够有效增加蒸发器左右壳体的密封性,有效防止漏风漏水现象,且通过改进两个筋槽的宽度比,进一步提高左右壳体连接后的密封性和稳定性。
技术领域
本实用新型涉及HVAC总成领域,具体涉及一种双筋槽密封结构。
背景技术
目前的汽车蒸发器在使用过程中,壳体扣合装在蒸发器芯体底部,有时候会出现渗水现象。
很多情况下,即使蒸发器左壳体和右壳体扣合的很紧密,螺丝拧的很紧,也会出现漏风漏水的现象。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种双筋槽密封结构,通过结构上的改进来改善蒸发器漏风渗水的情况,通过设置双筋条和双筋槽,并且最少在一个筋槽内铺设密封胶条,能够有效增加蒸发器左右壳体的密封性,有效防止漏风漏水现象,且通过改进两个筋槽的宽度比,进一步提高左右壳体连接后的密封性和稳定性。
一种双筋槽密封结构,包括设置在蒸发器左壳体上的第一筋槽和第二筋槽,以及配套设置在蒸发器右壳体上的第一筋条和第二筋条,所述第二筋槽的宽度为第一筋槽的2~3倍,且第二筋槽的深度为第一筋槽的1.5倍,所述第一筋条的宽度为第二筋条的2~3倍,且二者厚度相同,所述第二筋槽的底部铺设有一条密封胶条。
优选的,所述密封胶条的宽度与第二筋槽的宽度相同,且密封胶条的厚度为第二筋槽深度的一半。
优选的,所述所述蒸发器左壳体和蒸发器右壳体通过筋槽配合,并通过螺钉固定。
优选的,所述密封胶条由氯丁橡胶或丁腈橡胶材质制成。
优选的,所述第一筋槽的底部也能够铺设一条密封胶条。
本实用新型的优点在于:结构简单,使用灵活,通过结构上的改进来改善蒸发器漏风渗水的情况,通过设置双筋条和双筋槽,并且最少在一个筋槽内铺设密封胶条,能够有效增加蒸发器左右壳体的密封性,有效防止漏风漏水现象,且通过改进两个筋槽的宽度比,进一步提高左右壳体连接后的密封性和稳定性。
附图说明
图1为本实用新型装置中蒸发器左壳体上第一筋槽和第二筋槽的结构示意图;
图2为本实用新型装置中蒸发器右壳体上第一筋条和第二筋条的结构示意图;
图3为本实用新型装置中密封胶条的安装结构示意图;
其中,1、第一筋槽,2、第二筋槽,3、第一筋条,4、第二筋条,5、密封胶条。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1至图3所示,一种双筋槽密封结构,包括设置在蒸发器左壳体上的第一筋槽1和第二筋槽2,以及配套设置在蒸发器右壳体上的第一筋条3和第二筋条4,所述第二筋槽2的宽度为第一筋槽1的2~3倍,且第二筋槽2的深度为第一筋槽1的1.5倍,所述第一筋条3的宽度为第二筋条4的2~3倍,且二者厚度相同,所述第二筋槽2的底部铺设有一条密封胶条5。通过结构上的改进来改善蒸发器漏风渗水的情况,通过设置双筋条和双筋槽,并且最少在一个筋槽内铺设密封胶条5,能够有效增加蒸发器左右壳体的密封性,有效防止漏风漏水现象,且通过改进两个筋槽的宽度比,进一步提高左右壳体连接后的密封性和稳定性。
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