专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种集成HVAC式车载香氛发生装置-CN202010904594.4有效
  • 李勋 - 芜湖豫新世通汽车空调有限公司
  • 2020-09-01 - 2022-10-18 - B60H3/00
  • 本说明书一个或多个实施例提供一种集成HVAC式车载香氛发生装置,包括香氛头,香氛头一端连接有导风管,支管一侧侧面和HVAC风源输出端的主管末端垂直连通,从而经由主管、支管和导风管,以可向香氛头引渡出风,以散发香氛,同时转轴上分别固定有风扇和挡风板,通过弹性复位组件以可推动挡风板转动垂直于支管,以可封闭支管连向导风管一侧,同时风扇转动垂直于主管末端,从而通过主管出风以可带动风扇转动,以可带动电动发电组件发电存储,通过控制开关以可触发电动伸缩杆伸出,以推动风扇转动,且挡风板随转轴转动以导通支管连向导风管一侧,通过风速传感器感测到风速小于预设值时,以可触发电动发电组件放电,以带动风扇转动出风。
  • 一种集成hvac车载发生装置
  • [发明专利]一种汽车空调的混风结构-CN202010941379.1有效
  • 杜迎迎;陈天祥 - 芜湖豫新世通汽车空调有限公司
  • 2020-09-09 - 2022-06-07 - B60H1/00
  • 本发明提供了一种汽车空调的混风结构,包括:壳体,具有第一进风口、第二进风口及出风口;风门,设置于所述壳体内,并被配置于能够在遮挡第一进风口的第一位置、遮挡第二进风口的第二位置及同时遮挡第一进风口及第二进风口的一部分的第三位置之间切换;驱动电机,固定安装于所述壳体上,所述驱动电机的输出端连接至所述风门;其中,当风门处于第一位置时,所述壳体内形成外循环风道;当风门处于第二位置时,所述壳体内形成内循环风道;当风门处于第三位置时,所述壳体内形成混合循环风道。混合循环风道情况下,能够形成内外混合循环气流,内外混合循环气流既能够向车内补充新鲜空气,又能够减少对车内温度环境的影响,有助于降低油耗。
  • 一种汽车空调结构
  • [发明专利]一种柔性齿轮传动机构-CN202011357392.9有效
  • 陈天祥;王琨 - 芜湖豫新世通汽车空调有限公司
  • 2020-11-27 - 2022-04-26 - F16H1/06
  • 本说明书一个或多个实施例提供一种柔性齿轮传动机构,包括主齿轮,柔性齿轮和主齿轮相互啮合,其中柔性齿轮包括有齿轴、齿环、齿架、柔性连接部,齿轴为中空设计,以套设连接传动转轴,齿环同轴设于齿轴的外圈,齿环外周均匀间隔固定有轮齿,齿架连接支撑于齿轴外侧,以起到支撑连接的作用,柔性连接部连接于齿环和齿架之间,其中径向过渡段沿齿环内侧固定有若干个,周向过渡段固定连接于径向过渡段末端,周向过渡段为沿齿环内侧的同心圆环状设计,且和齿环内侧面之间留有空隙,从而实现高效柔性形变,以实现齿轮直径的自调节变化,以充分释放冲击振动应力或过盈配合形变力,以进一步利于高效、稳固柔性形变传动。
  • 一种柔性齿轮传动机构
  • [发明专利]一种汽车空调用自清洁装置-CN202010934922.5有效
  • 王乾浩 - 芜湖豫新世通汽车空调有限公司
  • 2020-09-08 - 2021-12-14 - F25B39/02
  • 本说明书一个或多个实施例提供一种汽车空调用自清洁装置,包括清洁筒,清洁筒外侧壁上设有柔性刷管,且柔性刷管头部开设有吸尘口,清洁筒一端活动连接的驱动筒内设有驱动件,驱动件固定连接有蜗杆,蜗杆穿入清洁筒内一端固定有风叶,驱动筒上外接有出风管,驱动筒内设有蜗轮,并和蜗杆相互啮合,蜗轮上横向穿设有往复丝杆,清洁筒远离驱动筒的一侧固定有机架,机架上的传动装置和清洁筒远离驱动筒的一侧侧端机械连接,从而通过驱动件驱动蜗杆转动,以可带动风叶转动抽风,同时带动蜗轮转动,以带动清洁筒往复移动,并通过传动装置带动清洁筒转动,以实现往复移动并转动清扫,且通过吸尘口吸除灰尘污垢的功能。
  • 一种汽车调用清洁装置
  • [实用新型]一种车载空调用排水管-CN202021926701.5有效
  • 杜迎迎;陈天祥 - 芜湖豫新世通汽车空调有限公司
  • 2020-09-05 - 2021-05-18 - B60H1/00
  • 本实用新型提供了一种车载空调用排水管,包括:第一管体、与所述第一管体一体成型的密封圈及与所述第一管体可拆卸连接的第二管体,所述第一管体的材质为EPDM橡胶,所述第二管体的材质为铝合金,所述第二管体的外壁包覆有保温层。本实施例中,将原先一体成型的排水管设置成两段式的结构,其中,第一管体与密封圈一体成型制备,材质仍然采用EPDM橡胶,第二管体的材质选用铝合金,如此,能够有效的降低注塑难度,提成产品成品率。
  • 一种车载调用排水管
  • [发明专利]一种取消冷暖风门的汽车空调-CN202010969180.X在审
  • 陈天祥;李陈李 - 芜湖豫新世通汽车空调有限公司
  • 2020-09-15 - 2021-01-05 - B60H1/00
  • 本发明公开了一种取消冷暖风门的汽车空调,涉及汽车空调设备技术领域,为了提高能效,所述取消冷暖风门的汽车空调包括壳体、在壳体内的发热模块和设置在壳体上的压缩机;所述壳体内设有风道,所述壳体上设有进风口和出风口,所述风道连通进风口和出风口;所述发热模块设置在风道内;所述压缩机的出风口与壳体的进风口连通。通过调节压缩机和PTC的功率来实现温度的调节,取消了传统汽车空调内的冷暖风门和驱动冷暖风门的冷暖电机以及冷暖电机的安装支架,相交于传统汽车空调,本申请的汽车空调重量减轻了0.9千克,并且降低了功耗,节约能源。
  • 一种取消冷暖风门汽车空调
  • [发明专利]一种汽车排水管配合机构-CN202011023200.0在审
  • 杜迎迎;陈天祥 - 芜湖豫新世通汽车空调有限公司
  • 2020-09-25 - 2021-01-05 - B60K11/04
  • 本说明书一个或多个实施例提供一种汽车排水管配合机构,包括:橡胶管和铝管,所述的橡胶管一端固定连接有铝管;铝管口,所述的铝管一端固定连接有铝管口;所述的橡胶管与铝管接口处连接有连接管,所述的连接管与橡胶管连接处粘贴有连接盘;所述的橡胶管折弯处的角度均大于90°;把排水管分成两段式,有橡胶管和铝管组成;胶管折弯角度均≥90°现有注塑机可实现;降低了其加工时的难度,使得其加工时更加方便;铝管外周用带结皮泡棉包裹,防止铝管上结水,滴到车身的高压线上,防止滴落的水珠影响车辆线路使用寿命的情况发生。
  • 一种汽车排水管配合机构
  • [发明专利]一种车用空调冷凝器-CN202011018338.1在审
  • 张丽丽 - 芜湖豫新世通汽车空调有限公司
  • 2020-09-24 - 2020-12-25 - B60H1/00
  • 本发明提供了一种车用空调冷凝器,涉及冷凝器领域,包括冷凝器本体、固定板及镶嵌于固定板内的风机,固定板固定于冷凝器本体的一侧,固定板与冷凝器本体之间设有喷水区域;滑动架,其包括连接杆及设于连接杆两端的支腿,支腿与设于固定板的滑槽滑动连接,且支腿的一部分延伸至喷水区域内,连接杆位于喷水区域的外部;固定杆、固定于固定杆侧表面的若干喷嘴及水泵,固定杆的两端固定于支腿,喷嘴的进水口与的水泵的出水口连接,且水泵的进水口与车内的水箱连通;摆动部,其用于滑动架在滑槽中向上或向下运动。需要清理时,摆动部驱动滑动架在滑槽中向上或向下运动,同时水泵启动,使得水箱中的水通过喷嘴喷出,将灰尘从翅片上清理干净。
  • 一种空调冷凝器
  • [实用新型]一种具有排水功能的汽车空调蒸发器壳体结构-CN202020434553.9有效
  • 杜迎迎 - 芜湖豫新世通汽车空调有限公司
  • 2020-03-30 - 2020-11-10 - B60H1/00
  • 本实用新型公开了一种具有排水功能的汽车空调蒸发器壳体结构,涉及空调配件领域,包括左壳体、右壳体以及下壳体,所述下壳体的顶部设有一圈筋槽以及若干个连接部,所述左壳体和右壳体的下端插入到筋槽内并借助于连接部连接固定,所述连接部位于筋槽内并分散于下壳体底部的四个拐角及中部,位于连接部处的筋槽的内侧设有一排水口,本实用新型通过在蒸发器的下壳体顶部的筋槽内设置多个排水口,使得内壁产生的积水通过排水口排至下壳体底部,并通过下壳体底部的排水管排出,避免了壳体衔接处产生的漏水现象,也即避免了副驾驶位的滴水现象。
  • 一种具有排水功能汽车空调蒸发器壳体结构
  • [实用新型]一种双筋槽密封结构-CN202020210858.1有效
  • 杜迎迎 - 芜湖豫新世通汽车空调有限公司
  • 2020-02-26 - 2020-10-23 - F16J15/10
  • 本实用新型公开一种双筋槽密封结构,涉及HVAC总成领域,包括设置在蒸发器左壳体上的第一筋槽和第二筋槽,以及配套设置在蒸发器右壳体上的第一筋条和第二筋条,所述第二筋槽的宽度为第一筋槽的2~3倍,且第二筋槽的深度为第一筋槽的1.5倍,所述第一筋条的宽度为第二筋条的2~3倍,且二者厚度相同,所述第二筋槽的底部铺设有一条密封胶条,通过结构上的改进来改善蒸发器漏风渗水的情况,通过设置双筋条和双筋槽,并且最少在一个筋槽内铺设密封胶条,能够有效增加蒸发器左右壳体的密封性,有效防止漏风漏水现象,且通过改进两个筋槽的宽度比,进一步提高左右壳体连接后的密封性和稳定性。
  • 一种双筋槽密封结构
  • [实用新型]一种防脱落凸台-CN202020210860.9有效
  • 杜迎迎;张丽丽 - 芜湖豫新世通汽车空调有限公司
  • 2020-02-26 - 2020-10-23 - B60H1/00
  • 本实用新型公开一种防脱落凸台,涉及HVAC总成领域,包括连接件和凸台,所述连接件固定连接在蒸发器下壳体上,所述凸台焊接在连接件上,所述凸台的前端面为斜坡面,凸台的后端面为垂轴面,通过设置焊接在蒸发器下壳体上的凸台和在排水管相应位置开设方形孔,能够提高排水管与蒸发器下壳体连接后的稳定性,防止排水管脱落,避免排水管转动,凸台的前端面为斜坡面,后端面为垂轴面,便于安装排水管且排水管不易脱落。
  • 一种脱落
  • [实用新型]一种汽车空调管路使用的单管夹-CN202020210907.1有效
  • 许红莲;张丽丽;王乾浩;祁峰 - 芜湖豫新世通汽车空调有限公司
  • 2020-02-26 - 2020-10-23 - F16L3/123
  • 本实用新型公开了一种汽车空调管路使用的单管夹,涉及空调配件领域,包括由金属片对折而成的管夹主体,管夹主体的一端弯折成一用于固定管路的固定孔,管夹主体的另一端设有用于安装螺栓的安装孔,管夹主体的两侧成型有一段翻边,位于安装孔一侧的管夹主体的两侧还设有与管夹主体垂直的管夹挂耳,固定孔内安装有衬套组件,本实用新型通过在传统的管夹主体的两侧设置翻边,在原有管夹主体基础上有效增加了管夹主体的强度,降低管夹主体安装过程操作产生变形的可能性,增加管夹的使用寿命,并提高了使用过程中的稳定性;同时管夹主体采用了挂耳形式的安装,该方式有效加强本申请的单管夹与车身的连接以及固定。
  • 一种汽车空调管路使用单管夹
  • [实用新型]一种汽车空调管路压板结构-CN202020210908.6有效
  • 张丽丽;许红莲;祁峰;王乾浩 - 芜湖豫新世通汽车空调有限公司
  • 2020-02-26 - 2020-10-23 - F16L55/00
  • 本实用新型公开了一种汽车空调管路压板结构,涉及空调配件领域,包括压板主体以及用于连接膨胀阀的接头,所述接头一体成型于压板主体的顶面,接头还与压板主体内部的流道连通,所述流道包括依次连接的纵向流道一、横向流道以及纵向流道二,纵向流道一、纵向流道二均与横向流道垂直连接,纵向流道二的末端设有用于焊接低压铝管的焊接孔位,压板主体上还设有一用于套合高压铝管的缺口,位于纵向流道一一侧的横向流道上还设有用于安装视液镜的安装孔位,本实用新型实现了膨胀阀以及低压铝管快速装配,且在横向流道的一端设置了用于安装视液镜的安装孔位,有效地利用了空间,整体结构紧凑,节省材料,且便于观察冷媒状态。
  • 一种汽车空调管路压板结构

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