[实用新型]一种无动力汽车零部件输送线有效
申请号: | 202020201215.0 | 申请日: | 2020-02-24 |
公开(公告)号: | CN211768405U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 胡广洲 | 申请(专利权)人: | 南京凯微机电科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G41/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 郭俊玲 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 汽车零部件 输送 | ||
1.一种无动力汽车零部件输送线,包括支撑腿高度可调的数个支架(1),其特征在于:输送滑轨通过数个固定件(5)倾斜固定在数个所述支架(1)的横梁下端,所述输送滑轨包括固定梁(4)和滑道(3),所述固定梁(4)和所述滑道(3)通过数个“U”型的连接件固定,固定汽车零部件的挂架(6)在所述滑道(3)内滑动,挂架返回滑轨(7)通过返回滑轨安装件(8)倾斜固定在数个所述支架(1)的侧边,所述滑道(3)与所述挂架返回滑轨(7)的倾斜方向相反,在所述滑道(3)和所述挂架返回滑轨(7)的低端端部的两侧均设置有护板,在所述滑道(3)和所述挂架返回滑轨(7)上的两个所述护板的前端均设置有缓冲挡板(9),在所述挂架(6)两端均设置有与所述缓冲挡板(9)配合缓冲的聚氨酯缓冲块(10),在两个所述聚氨酯缓冲块(10)之间的所述挂架(6)上设置有数个滚珠轴承(11),数个所述滚珠轴承(11)均匀分布在所述挂架上端的两侧、并在所述滑道(3)或所述挂架返回滑轨(7)内滚动。
2.根据权利要求1所述一种无动力汽车零部件输送线,其特征在于:所述固定件(5)包括上固定板和下固定板,所述下固定板固定在所述输送滑轨上,所述横梁处于所述上固定板与所述下固定板之间,所述上固定板和所述下固定板通过数个螺栓固定。
3.根据权利要求2所述一种无动力汽车零部件输送线,其特征在于:所述固定梁(4)截面为“工”字型。
4.根据权利要求1所述一种无动力汽车零部件输送线,其特征在于:所述支撑腿包括上支腿和下支腿(2),所述上支腿的下端插入到所述下支腿(2)的上端,在所述上支腿上端外侧的四个侧面上均设置有固定板,在所述固定板上设置有固定螺丝,在所述上支腿下端的四个侧面上设置有数组从上到下的孔,通过拧紧所述固定螺丝使其端部插入到所述上支腿上的孔内。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
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B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进