[实用新型]一种稳定安全高强度方向盘骨架有效
申请号: | 202020199097.4 | 申请日: | 2020-02-21 |
公开(公告)号: | CN211869493U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 陈晖明 | 申请(专利权)人: | 上海方科汽车部件有限公司 |
主分类号: | B62D1/11 | 分类号: | B62D1/11;B62D1/04;B62D1/06;B62D1/08 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 谢绪宁;薛赟 |
地址: | 201500 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定 安全 强度 方向盘 骨架 | ||
1.一种稳定安全高强度方向盘骨架,包括轮辋(1)、中心毂(2)和若干第一辐条(3),所述中心毂(2)和轮辋(1)同心,所述第一辐条(3)均匀连接于轮辋(1)和中心毂(2)之间,其特征在于:所述轮辋(1)内设有刚性加固件(4),所述刚性加固件(4)包括第一加固件(41)、第二加固件(42)和第三加固件(43),所述第一加固件(41)、第二加固件(42)和第三加固件(43)之间两两首尾相连构成三角形,所述刚性加固件(4)的外心与轮辋(1)同心。
2.根据权利要求1所述的一种稳定安全高强度方向盘骨架,其特征在于:所述刚性加固件(4)为正三角形。
3.根据权利要求1所述的一种稳定安全高强度方向盘骨架,其特征在于:所述轮辋(1)内倾斜设有若干第二辐条(5),所述第二辐条(5)均匀连接在轮辋(1)上,所述第二辐条(5)远离轮辋(1)的一端设有套环Ⅰ(51),所述第二辐条(5)均匀的连接在套环Ⅰ(51)上,所述套环Ⅰ(51)与中心毂(2)同心。
4.根据权利要求3所述的一种稳定安全高强度方向盘骨架,其特征在于:所述第二辐条(5)设有加固栓(6),所述加固栓(6)远离第二辐条(5)的一端设有套环Ⅱ(61),所述套环Ⅱ(61)与套环Ⅰ(51)同心。
5.根据权利要求4所述的一种稳定安全高强度方向盘骨架,其特征在于:所述套环Ⅰ(51)与套环Ⅱ(61)之间设有弹簧(7),所述套环Ⅱ(61)与中心毂(2)之间设有弹簧(7)。
6.根据权利要求5所述的一种稳定安全高强度方向盘骨架,其特征在于:所述弹簧(7)的两端设有挂钩(71),所述套环Ⅰ(51)、套环Ⅱ(61)和中心毂(2)上设有挂钩(71)相配合的挂环(8)。
7.根据权利要求1所述的一种稳定安全高强度方向盘骨架,其特征在于:所述第一辐条(3)与轮辋(1)的连接处设有加固套(9)。
8.根据权利要求1所述的一种稳定安全高强度方向盘骨架,其特征在于:所述轮辋(1)上设有若干防滑凸起(11)。
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