[实用新型]一种汽车轮毂旋压机加工用夹紧治具有效
| 申请号: | 202020195680.8 | 申请日: | 2020-02-23 |
| 公开(公告)号: | CN211757868U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 黄振坤 | 申请(专利权)人: | 昆山鼎坚精密机械有限公司 |
| 主分类号: | B21D22/14 | 分类号: | B21D22/14;B21D43/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215332 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 旋压机加 工用 夹紧 | ||
1.一种汽车轮毂旋压机加工用夹紧治具,包括机台(1)以及设置在机台(1)顶部的两个基座(2),所述基座(2)的一侧固定有基板(3),且基板(3)的内部贯穿设置有驱动推块(4),所述驱动推块(4)的顶端设置有夹座(8),其特征在于:所述夹座(8)的顶端设有一体式的顶夹块(7),且夹座(8)的底部设有与顶夹块(7)相对应的L形底夹块(9),所述夹座(8)的内部开设有内滑槽(12),且所述内滑槽(12)的内部设置有内滑块(10),所述L形底夹块(9)的顶端与内滑块(10)焊接固定,所述内滑块(10)的顶部固定有螺纹杆(5),且所述螺纹杆(5)的顶端贯穿至夹座(8)的顶部,所述螺纹杆(5)的顶端表面套设有手轮(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂旋压机加工用夹紧治具,其特征在于:所述基板(3)与基座(2)之间设有防脱式安装结构,所述防脱式安装结构包括两个设置在基座(2)侧面的T形挂块(16),所述基板(3)的内部开设有两个与T形挂块(16)相适配的T形挂槽(18),且T形挂槽(18)的底端与基板(3)的底部表面相通,所述T形挂块(16)固定在T形挂槽(18)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂旋压机加工用夹紧治具,其特征在于:所述基板(3)的外侧表面设置有两个紧固螺栓(19),所述基板(3)的表面开设有两个与紧固螺栓(19)相对应的螺栓孔,且T形挂块(16)的表面开设有与螺栓孔相对应的螺纹槽(17)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂旋压机加工用夹紧治具,其特征在于:所述基板(3)的内部贯穿开设有与驱动推块(4)相适配的推孔,且驱动推块(4)的底端贯穿至基板(3)的内侧,所述基座(2)的内侧固定有气缸,且气缸顶端的活塞杆与驱动推块(4)的底端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂旋压机加工用夹紧治具,其特征在于:所述顶夹块(7)的底部表面和L形底夹块(9)的顶部表面均设置有防滑垫(11),且顶夹块(7)的底部表面和L形底夹块(9)的顶部表面均开设有与防滑垫(11)相适配的垫槽(15),所述防滑垫(11)的底端卡在垫槽(15)的内部。
6.根据权利要求5所述的一种汽车轮毂旋压机加工用夹紧治具,其特征在于:所述防滑垫(11)的底端设有两个一体式的伞状卡头(13),且垫槽(15)的底端开设有两个与伞状卡头(13)相对应的伞状卡槽(14)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂旋压机加工用夹紧治具,其特征在于:所述内滑槽(12)的顶端开设有与螺纹杆(5)相对应的圆形通孔,所述手轮(6)的底端内壁开设有与螺纹杆(5)相匹配的螺纹。
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