[实用新型]一种液压立管装置有效
申请号: | 202020193397.1 | 申请日: | 2020-02-21 |
公开(公告)号: | CN211971653U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 史金锋;何东栋;闫龙;岳琳;任欢;费立敏;蒋建云 | 申请(专利权)人: | 中建一局集团安装工程有限公司;中国建筑一局(集团)有限公司 |
主分类号: | B66F7/16 | 分类号: | B66F7/16;B66F7/22;B66F7/28 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 王灵灵 |
地址: | 102600*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 装置 | ||
1.一种液压立管装置,为车体结构,其特征在于:包括车体支架(1)和液压顶升系统、管道固定系统;
所述车体支架(1)为设有底面板的方形框架结构,前端焊接支撑腿(3);
所述液压顶升系统包括托板(4)、托板转轴(11)和液压千斤顶(12),所述托板(4)通过托板转轴(11)铰接于车体支架(1)前面顶端,所述托板转轴(11)于车体支架(1)前面平行设置,所述液压千斤顶(12)底端铰接于车体支架(1)底面板顶面后部,顶端铰接于托板(4)底面后部;
所述管道固定系统包括间隔设于托板(4)顶面中部的紧固带(5)和焊接于托板(4)前面的L型挡板(6),所述L型挡板(6)的水平面与托板(4)共面,竖直面于水平面前端竖直向上设置。
2.根据权利要求1所述的一种液压立管装置,其特征在于:所述支撑腿(3)呈三角形,包括平行设于车体支架(1)前面两侧的支撑横杆,垂直焊接于支撑横杆前端底部的支脚,焊接于支撑横杆前端及车体支架(1)前面顶端的支撑斜杆。
3.根据权利要求2所述的一种液压立管装置,其特征在于:所述装置两侧设有防倾倒支撑臂(8),所述防倾倒支撑臂(8)包括铰接在一起的上部支撑臂和下部支撑臂,所述上部支撑臂后端铰接在托板(4)顶面后部,下部支撑臂前端铰接设有滑环(9),所述滑环(9)滑动套设在支撑腿(3)的支撑斜杆上,装置同侧设置的防倾倒支撑臂(8)和支撑腿(3)共面。
4.根据权利要求3所述的一种液压立管装置,其特征在于:所述防倾倒支撑臂(8)的上部支撑臂前端水平焊接限位片(10),所述限位片(10)向前延伸超出上部支撑臂和下部支撑臂的铰接部。
5.根据权利要求3所述的一种液压立管装置,其特征在于:所述托板(4)顶面后部于紧固带(5)两侧对应焊有支撑臂轴耳(7),所述防倾倒支撑臂(8)的上部支撑臂后端铰接在支撑臂轴耳(7)上。
6.根据权利要求1所述的一种液压立管装置,其特征在于:所述托板(4)底面后部对应焊有液压杆轴耳(13),所述车体支架(1)底面板顶面后部焊有底座轴耳(14),所述液压千斤顶(12)顶底两端分别铰接在液压杆轴耳(13)和底座轴耳(14)上。
7.根据权利要求1所述的一种液压立管装置,其特征在于:所述车体支架(1)底部四角处设有万向轮(2),所述万向轮(2)带有制动装置。
8.根据权利要求1所述的一种液压立管装置,其特征在于:所述紧固带(5)为设有扣件的布带。
9.根据权利要求1所述的一种液压立管装置,其特征在于:所述托板(4)顶面设有橡胶软垫(16)。
10.根据权利要求1所述的一种液压立管装置,其特征在于:所述车体支架(1)后面和两侧面设有面板(15)。
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