[实用新型]一种汽车弹簧疲劳测试台

权利要求书

1.一种汽车弹簧疲劳测试台，包括测试台主体(1)，其特征在于：所述测试台主体(1)的内部安装有固定轴(2)，且固定轴(2)远离测试台主体(1)的一端固定连接有第一支撑杆(3)，所述第一支撑杆(3)的两侧套设有固定架(4)，且固定架(4)的顶端插设有第一转杆(5)，所述第一转杆(5)的底端通过轴承安装在第二支撑杆(6)的内部，且第二支撑杆(6)的顶端通过轴承安装有第二转杆(7)，所述第二转杆(7)的底端固定连接有第一锥形齿轮(8)，且第一锥形齿轮(8)的表面与第二锥形齿轮(9)的表面相抵触，所述第二锥形齿轮(9)的内部套接有固定转轴(10)，且固定转轴(10)的表面套设有第一夹板(11)，所述第一夹板(11)远离固定转轴(10)的一端表面与安装座(12)的表面相抵触，所述安装座(12)的内部插设有滑块(16)，且滑块(16)远离安装座(12)内部的一端固定连接有固定管(15)，所述固定管(15)的内部插设有第三转杆(14)，且第三转杆(14)通过轴承安装在固定框(13)的内部，所述固定管(15)远离第三转杆(14)的一端固定连接有第二夹板(17)，所述安装座(12)的内壁与弹簧主体(18)的表面相抵触。

2.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧疲劳测试台，其特征在于：所述固定架(4)的顶端内部开设有通孔，且通孔的内壁设置有内螺纹，所述第一转杆(5)的表面设置有外螺纹，所述通孔内壁设置的内螺纹与第一转杆(5)表面设置的外螺纹相配合使用。

3.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧疲劳测试台，其特征在于：所述第二支撑杆(6)的表面开设有滑槽，且第二支撑杆(6)表面开设的滑槽与第一夹板(11)组成滑动式结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧疲劳测试台，其特征在于：所述固定转轴(10)的表面设置有对向螺纹，所述第一夹板(11)的内部开设有通孔，且通孔的内壁设置有内螺纹，所述固定转轴(10)表面设置的对向螺纹与通孔内壁设置的内螺纹相配合使用。

5.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧疲劳测试台，其特征在于：所述安装座(12)的内部开设有滑槽，且安装座(12)内部开设的滑槽与滑块(16)组成滑动式结构。

6.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧疲劳测试台，其特征在于：所述第三转杆(14)的表面设置有外螺纹，所述固定管(15)的内壁设置有内螺纹，所述第三转杆(14)表面设置的外螺纹与固定管(15)内壁设置的内螺纹相配合使用。