[实用新型]一种柴油机进气过滤设备有效
申请号: | 202020175964.0 | 申请日: | 2020-02-17 |
公开(公告)号: | CN212079487U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 梁国莉 | 申请(专利权)人: | 梁国莉 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 马小辉 |
地址: | 050501 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 过滤 设备 | ||
本实用新型公开了一种柴油机进气过滤设备,包括壳体,所述壳体的一侧壁中间位置焊接有载重板,且壳体靠近载重板的一侧外壁顶部和底部位置均固定安装有夹块,所述夹块的一侧外壁位置垂直固定安装有连接杆,且连接杆远离夹块的一端焊接有安装板,所述壳体远离载重板的一侧壁位置固定安装有进气格栅,且壳体的前壁中间位置开设有空腔,所述壳体的前表面设置有盖板,且盖板的后表面中间位置垂直固定安装有两组横板,所述壳体的内壁后侧位置焊接有立板。本实用新型中,进气过滤设备提供过滤结构的安装定位以提高其装配的准确性,从而方便灵活装卸,同时,过滤设备于竖向固定的平衡性提高且抗震效果增强。
技术领域
本实用新型涉及过滤技术领域,尤其涉及一种柴油机进气过滤设备。
背景技术
柴油机工作时需配备,进气过滤设备清除空气中的水和微小颗粒等杂质,从而防止空气中的灰尘和水等杂质影响柴油机的燃烧工作,保护零部件不受磨损。
传统的过滤设备在使用时,未提供过滤结构的安装定位,影响了其装配的准确性,给灵活装卸带来不便,同时,过滤设备于竖向固定的平衡性不佳且抗震效果差,影响了过滤设备的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种柴油机进气过滤设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种柴油机进气过滤设备,包括壳体,所述壳体的一侧壁中间位置焊接有载重板,且壳体靠近载重板的一侧外壁顶部和底部位置均固定安装有夹块,所述夹块的一侧外壁位置垂直固定安装有连接杆,且连接杆远离夹块的一端焊接有安装板,所述壳体远离载重板的一侧壁位置固定安装有进气格栅,且壳体的前壁中间位置开设有空腔,所述壳体的前表面设置有盖板,且盖板的后表面中间位置垂直固定安装有两组横板,所述壳体的内壁后侧位置焊接有立板,且立板的前表面水平固定安装有两组凸柱,所述横板的后表面开设有和凸柱相契合的夹槽,两组所述横板的两侧外壁中间位置之间分别固定安装有滤网和滤膜,两组所述横板之间固定安装有活性炭网,所述壳体的下表面中间位置垂直设置有两组立柱,两组所述立柱水平分布,两组所述立柱的下端位置之间固定安装有基板,且基板平行设置在壳体的下方。
优选的,所述载重板的两侧外壁中间位置之间垂直焊接有导套,且导套的一端和壳体的一侧内壁设置在同一竖向上。
优选的,两组所述夹块以壳体的横轴线为中心对称分布,且夹块为 L型结构,所述连接杆和安装板组合成T型结构,且安装板的两侧外壁四周位置之间均活动安装有螺栓,两组所述连接杆平行设置在导套的上下方。
优选的,所述盖板的前表面中间位置焊接有拉把,且盖板的后表面四周边缘位置之间固定安装有同一组密封垫,所述密封垫为框型结构,且密封垫和壳体的前表面相接触,所述盖板的前表面四周边缘位置与壳体的前表面位置之间均活动安装有固定栓。
优选的,两组所述横板水平分布,且横板的上下表面分别和壳体的内壁顶部以及底部位置相接触,所述滤网和滤膜分别设置在靠近进气格栅与载重板的一侧位置。
优选的,所述立柱的上端与壳体的底部固定连接。
优选的,所述壳体的底部焊接有底板,且底板的下表面水平焊接有两组定位套,所述壳体的下表面固定安装有两组弹簧,且弹簧设置在相邻所述定位套的内部,所述定位套的内表面开设有内螺槽,且立柱通过内螺槽活动安装在相邻所述定位套的内部,所述弹簧滑动套接在立柱的上端位置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置横板作为过滤部件的承重体,和由立板安装的凸柱作为定位体配合,在夹槽的契合下实现横板和凸柱之间的卡合安装,提供过滤结构的安装定位以提高其装配的准确性,从而方便灵活装卸;
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