[实用新型]一种低比转速小叶轮的拼装结构有效
申请号: | 202020174313.X | 申请日: | 2020-02-17 |
公开(公告)号: | CN212318361U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 薛铭 | 申请(专利权)人: | 无锡市无双水泵有限公司 |
主分类号: | F04D29/22 | 分类号: | F04D29/22;F04D29/24;F04D29/62 |
代理公司: | 天津市弘知远洋知识产权代理有限公司 12238 | 代理人: | 李延容 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转速 叶轮 拼装 结构 | ||
本实用新型公开了一种低比转速小叶轮的拼装结构,包括后盖板轮毅合铸部,所述后盖板轮毅合铸部端口外壁设有向外延伸的叶片,所述后盖板轮毅合铸部端口套接有与叶片适配的前盖板,且前盖板与叶片之间形成流道。本实用新型涉及一种叶轮结构,特别涉及一种低比转速小叶轮的拼装结构,属于叶轮技术领域。本实用新型便于铸造完成后的焊接,只有两个地方进行焊接;通过车加工后直接可以进行,工艺要求较低;本实用新型不限定叶轮叶片的形状,即便不是直叶片式叶轮,也可以通过这种结构进行拼装;本实用新型中叶片、流道进口处和后盖板轮毂合铸部一体成型,有效的增加了叶片的强度,增加了叶片的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及一种叶轮结构,特别涉及一种低比转速小叶轮的拼装结构,属于叶轮技术领域。
背景技术
水泵生产制造过程中不可避免的会使用到低比转速的叶轮,当叶轮比转速过低,体积过小时,普通铸造方法无法满足叶轮生产工艺需要,制造出来的叶轮可能出现流道含砂、铸造精度等严重问题;一些叶轮,由于其比转速非常低,导致叶片狭长,流道十分狭窄,铸造起模难度大,常规叶轮主要方法会造成流道含有沙子,流道光洁度不够。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种低比转速小叶轮的拼装结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种低比转速小叶轮的拼装结构,包括后盖板轮毅合铸部,所述后盖板轮毅合铸部端口外壁设有向外延伸的叶片,所述后盖板轮毅合铸部端口套接有与叶片适配的前盖板,且前盖板与叶片之间形成流道,所述后盖板轮毅合铸部端头开设有与流道相贯通的流道进口,所述后盖板轮毅合铸部设有叶片的端口套接有叶轮进水口环,所述前盖板和叶片端头均设有出口叶片焊缝,所述前盖板和叶轮进水口环与后盖板轮毅合铸部的连接处设有口环焊缝。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述叶轮进水口环端口外沿开设有第二弧形倒角,且前盖板内壁开设有第一弧形倒角,所述后盖板轮毅合铸部设有叶片的端口外壁开设有第三弧形倒角,且第二弧形倒角、第一弧形倒角和第三弧形倒角形成内弧形的口环焊缝。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述叶轮进水口环端口内壁开设有与后盖板轮毅合铸部端口相套接适配的套接槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型便于铸造完成后的焊接,只有两个地方进行焊接;通过车加工后直接可以进行,工艺要求较低;
本实用新型不限定叶轮叶片的形状,即便不是直叶片式叶轮,也可以通过这种结构进行拼装;
本实用新型中叶片、流道进口处和后盖板轮毂合铸部一体成型,有效的增加了叶片的强度,增加了叶片的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中叶轮进水口环的结构示意图;
图3为本实用新型中前盖板的结构示意图;
图4为图3中A部分的局部放大图。
图中:1、出口叶片焊缝;2、前盖板;201、第二弧形倒角;3、口环焊缝;4、叶轮进水口环;401、第二弧形倒角;402、套接槽;5、后盖板轮毅合铸部。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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