[实用新型]汽车天窗总成有效
申请号: | 202020171950.1 | 申请日: | 2020-02-15 |
公开(公告)号: | CN212827833U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 贾永和;袁建华;童彩霞;赵强 | 申请(专利权)人: | 柳州万超汽车天窗有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00;B60J7/02;B60J7/22;B60J7/057 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 545000 广西壮族自治区柳州*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 天窗 总成 | ||
1.一种汽车天窗总成,包括机械组机构、与机械组联动的流水槽机构(4)、用于限位机械组机构的导轨机构、安装在导轨机构前部的挡风网机构(6),其特征在于:机械组机构包括举臂组件(1)、定位组件(2)、机械组滑块组件(3),举臂组件(1)包括主体钣金(11)、副钣金(13),主体钣金(11)和副钣金(13)外设有钣金包塑体(12),钣金包塑体(12)底部设有导向部(123),导向部(123)上设有导向槽口(123a);定位组件(2)包括位于主体钣金(11)一侧的带有弧形部(22)的定位件主体(21);机械组滑块组件(3)包括包塑的滑块钣金(33)、设置在一侧的软轴连接部(31),滑块包塑(32)上设有弹性体(321)和导向块(331);主体钣金(11)上下两端分别设有翻边,下翻边上设有包塑或插接支脚塑料块的支脚凸起(111);
流水槽机构(4)包括相互铰接的流水槽组件(41)和流水槽滑块组件(42)、设置在流水槽组件(41)上的挡流板(43);流水槽组件(41)包括中部向上弯曲的流水槽主体(416)、设置在主体后部的后挡板(412)、由横向设置的若干凸棱(413)分割成的若干槽体(411)、设置在后挡板(412)后侧的连接部(414)、设置在连接部(414)底端的销轴(415)、设置在流水槽主体(416)内侧的连接轴(417),流水槽主体(416)通过连接轴(417)连接在机械组机构上,挡流板(43)卡接在流水槽主体(416)上;流水槽滑块组件(42)包括一对铰接在流水槽组件(41)底部的带有弹性滑脚(421)的滑块主体(422),流水槽主体(416)通过销轴(415)铰接在流水槽滑块组件(42)上;
导轨机构包括由左右相互独立设置的排水槽(51)和机械组安装槽(52)构成的导轨主体、设置在主体外侧的与车顶棚结构固定的连接板(53),机械组安装槽(52)内设有软轴槽(524),软轴槽(524)内设有内凸起(525);排水槽(51)上设有与前框架配合的定位卡口(511),机械组安装槽(52)底部设有与前框架配合的限位卡槽(521)、与排水接头(54)配合的一对沿纵向设置的开口形状不同的排水接头(54)卡口(523),机械组安装槽(52)侧部设有用于嵌入机械组的嵌入口(522);
挡风网机构包括挡风网(62)、分别通过上安装部(61)和下安装部(64)设置在挡风网(62)内的上边条组件和下边条(65),下安装部(64)上设有一个以上的下通槽(641);上边条组件包括分别设置在左右两侧连接块(66)以及限位在连接块(66)之间的横杆(68),上安装部(61)上设有与连接块(66)配合的上通槽(611),横杆(68)与连接块(66)所在的平面相互垂直,横杆(68)通过螺钉(681)固定在连接块(66)上,连接块(66)包塑在弹簧(67)外。
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