[实用新型]一种道路工程用路面平整度检测装置

说明书

本实用新型公开了一种道路工程用路面平整度检测装置，涉及道路工程技术领域。该道路工程用路面平整度检测装置，包括车架，车架的底部位于四个拐角处通过螺栓固定有四个万向轮。该道路工程用路面平整度检测装置，在使用时，随着车架的移动，毛刷能够将路面上的颗粒等推向两侧，后侧设置的喷气头能够将气体吹向路面，实现了双重对路面的清理，提升后续检测的准确性，滚轮能够随着路面平整度的不同在带动方形块在限位管滑动，对弹性环进行挤压，使得方形块与距离传感器之间的间距，实现平整度检测效果，由于距离传感器处于限位管内，限位管能够对距离传感器起到保护作用，避免碰撞而毁坏。

技术领域

本实用新型涉及道路工程技术领域，具体为一种道路工程用路面平整度检测装置。

背景技术

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。随着我国公路事业的不断的发展和进步，对于公路平整度的要求也越来越高，由于在施工中存在一些问题，路基路面会出现不同程度的起伏，在路面的验收过程中，需要对路面的平整度进行检查。这就需要使用到路面平整度检测装置，但是现有的路面平整度检测装置，在使用时，一般通过距离传感器，检测路面的平整度，但是距离传感器处于外侧，易受到碰撞而毁坏，同时，路面上的颗粒和灰尘会影响检测的准确性，影响使用。

实用新型内容

本实用新型提供了一种道路工程用路面平整度检测装置，在使用时，毛刷能够对路面进行清理，同时，喷气头能够将气体吹向地面，对地面进行二次清理，保障路面的清洁，提升检测的准确性，设置的距离传感器处于限位管内，限位管能够对距离传感器进行保护，避免距离传感器碰撞而毁坏。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种道路工程用路面平整度检测装置，包括车架，所述车架的底部位于四个拐角处通过螺栓固定有四个万向轮，所述车架的底部通过螺栓固定有固定柱，所述固定柱的底部焊接有清理块，所述车架的底部位于清理块的后侧通过螺栓固定有伸缩杆，且伸缩杆的底部焊接有固定架，所述固定架的底部通过螺栓固定有行走轮，所述固定架内焊接有管体，且管体的底部连通设置有喷气头，所述车架的底部通过螺栓固定有限位管，所述限位管的底部滑动嵌设有竖杆，且竖杆的底部通过轴杆转动设置有滚轮，所述竖杆位于限位管内的一端焊接有方形块，所述限位管的内壁底部焊接有定位杆，且定位杆的顶部位于方形块的下方通过螺栓固定有距离传感器。

为了实现对地面的二次清理，作为本实用新型一种道路工程用路面平整度检测装置优选的，所述车架的顶部通过螺栓固定有气泵，所述气泵的输出端通过螺栓固定有导管，且导管的另一端贯穿车架固定套设有软管，并且软管的另一端与管体连通。

为了通过毛刷对路面进行清理，作为本实用新型一种道路工程用路面平整度检测装置优选的，所述清理块的俯视投影呈三角形状，且清理块的尖端远离管体，并且清理块的底部固定安装有毛刷。

为了避免喷气头与地面碰撞，作为本实用新型一种道路工程用路面平整度检测装置优选的，所述伸缩杆的外壁上套设有弹簧，且弹簧的两端分别与车架和固定架焊接。

为了实现竖杆的复位，作为本实用新型一种道路工程用路面平整度检测装置优选的，所述方形块的顶部焊接有弹性环，且弹性环的顶部与限位管的内壁焊接。

为了能够将颗粒杂质向两侧推出，作为本实用新型一种道路工程用路面平整度检测装置优选的，所述喷气头共设置有多个，且多个喷气头均呈倾斜状，并且多个喷气头倾斜朝向毛刷。

本实用新型提供了一种道路工程用路面平整度检测装置。具备以下有益效果：

(1)、该道路工程用路面平整度检测装置，在使用时，随着车架的移动，毛刷能够将路面上的颗粒等推向两侧，后侧设置的喷气头能够将气体吹向路面，实现了双重对路面的清理，提升后续检测的准确性。