[实用新型]一种快速检测路基压实度的装置

说明书

本实用新型属于一种快速检测路基压实度的装置,包括基板，基板的上端面中间位置处设有灌砂筒。基板的四角部设有限位块结构。灌砂筒的下端内部水平设置有隔板，隔板的下端面中间位置处开设有灌砂孔。隔板的下端面滑动设置有启闭灌砂孔的挡板，挡板的一侧水平连接有齿轴，齿轴的另一端滑动穿过对应侧的灌砂筒侧壁与挡块连成一体。位于齿轴的下方的灌砂筒外侧壁上设有固定块，固定块的中部轴设有把手轴，把手轴前端面嵌入安装有第一把手，把手轴的后端固定连接有齿轮，齿轮与齿轴之间为啮接。本实用新型克服了已有技术的不足，具有结构简单，工作性能可靠，操作灵活省力，检测准确，适用性广和使用方便的优点。

技术领域

本实用新型属于一种快速检测路基压实度的装置。

背景技术

路基压实度指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率端示。路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，端征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好，路基压实度检测有环刀法，灌砂法和核子密度仪法，灌砂法是路基压实度检测的常用的方法。但是目前在用灌砂法检测路基的压实度时，仍然存在一些不足之处，当在灌砂时，需要人员手扶着基板，这样不容易控制基板，使基板容易发生移位现象，从而容易使检测的结果产生误差，且目前对灌砂筒的灌砂孔难于进行控制，不能很好的控制沙子流动的速度，从而会降低了路基压实度检测的效率。

发明内容

本实用新型的目的是设计一种快速检测路基压实度的装置,能克服上述不足，具有结构简单，工作性能可靠，操作灵活省力，检测准确，适用性广和使用方便的优点。

为此,本实用新型包括基板，基板的上端面中间位置处设有灌砂筒。灌砂筒的前端面固定安装有观察窗，观察窗的前端面设置有刻度尺。基板的四角部设有限位块结构。灌砂筒的下端内部水平设置有隔板，隔板的下端面中间位置处开设有灌砂孔。隔板的下端面滑动设置有启闭灌砂孔的挡板，挡板的一侧水平连接有齿轴，齿轴的另一端滑动穿过对应侧的灌砂筒侧壁与挡块连成一体。与齿轴垂直两侧的挡板侧边设有凸起滑块，与凸起滑块对应的灌砂孔下端面两侧的隔板上设有滑轨，凸起滑块滑配在滑轨上，凸起滑块与齿轴向的滑轨上套设有压缩弹簧。位于齿轴的下方的灌砂筒外侧壁上设有固定块，固定块的中部轴设有把手轴，把手轴前端面嵌入安装有第一把手，把手轴的后端固定连接有齿轮，齿轮与齿轴之间为啮接。

所述的限位块结构是：呈上、下间隔距离分布的上、下限板与对应部的基板角部的上、下端面固定为一体。上限位板的上端面中部设轴孔，转盘下端的中部轴贯穿轴设在轴孔内。中部轴的下端垂直连接有丝杆，丝杆的下端与下限位板的上端面中部转动连接。转盘的上端面一侧垂直设置有第二把手，滑块的中部设置有与丝杆相匹配的内螺纹孔，丝杆螺设在滑块中部的内螺纹孔中，滑块的两侧下端面中部均垂直连接有定位杆。定位杆的下端穿过对应垂直下方下限位板两侧中部上的通孔位于下限位板下端面外，滑块的两侧上端面中部垂直连接有支撑弹簧，支撑弹簧的上端与上限位板的下端面中部固定连接，支撑弹簧的下端顶持在滑块的两侧上端面中部。

所述的定位杆的下端为尖状。所述的压缩弹簧顶持凸起滑块使挡板封闭灌砂孔。所述的灌砂孔的直径小于挡板直径。

上述装置达到了本实用新型的目的。

本实用新型克服了已有技术的不足，具有结构简单，工作性能可靠，操作灵活省力，检测准确，适用性广和使用方便的优点。

本实用新型与已有技术相比有以下优点和积极效果：

（1）本实用新型通过基板，基板的上端面中间位置处设置有灌砂筒，且基板的四角部设有限位块结构，限位块结构在对路基的压实度进行灌砂检测时，可以将基板牢牢的固定在地面上，可以避免在检测的过程中基板发生移位而导致结果不准确的情况。