[实用新型]一种快速检测路基压实度的装置有效
申请号: | 202020160783.0 | 申请日: | 2020-02-11 |
公开(公告)号: | CN211872944U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 王延娟;胡智成;付天雨;王祥;白宇;马恒冲;张睿 | 申请(专利权)人: | 中建市政工程有限公司;中国建筑一局(集团)有限公司 |
主分类号: | E02D1/00 | 分类号: | E02D1/00 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 闫立德 |
地址: | 100037 北京市丰台区西四*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 检测 路基 压实度 装置 | ||
1.一种快速检测路基压实度的装置,包括基板,其特征在于:基板的上端面中间位置处设有灌砂筒,灌砂筒的前端面固定安装有观察窗,观察窗的前端面设置有刻度尺,基板的四角部设有限位块结构,灌砂筒的下端内部水平设置有隔板,隔板的下端面中间位置处开设有灌砂孔,隔板的下端面滑动设置有启闭灌砂孔的挡板,挡板的一侧水平连接有齿轴,齿轴的另一端滑动穿过对应侧的灌砂筒侧壁与挡块连成一体,与齿轴垂直两侧的挡板侧边设有凸起滑块,与凸起滑块对应的灌砂孔下端面两侧的隔板上设有滑轨,凸起滑块滑配在滑轨上,凸起滑块与齿轴向的滑轨上套设有压缩弹簧,位于齿轴的下方的灌砂筒外侧壁上设有固定块,固定块的中部轴设有把手轴,把手轴前端面嵌入安装有第一把手,把手轴的后端固定连接有齿轮,齿轮与齿轴之间为啮接。
2.按权利要求1所述的一种快速检测路基压实度的装置,其特征在于:所述的限位块结构是:呈上、下间隔距离分布的上、下限板与对应部的基板角部的上、下端面固定为一体,上限位板的上端面中部设轴孔,转盘下端的中部轴贯穿轴设在轴孔内,中部轴的下端垂直连接有丝杆,丝杆的下端与下限位板的上端面中部转动连接,转盘的上端面一侧垂直设置有第二把手,滑块的中部设置有与丝杆相匹配的内螺纹孔,丝杆螺设在滑块中部的内螺纹孔中,滑块的两侧下端面中部均垂直连接有定位杆,定位杆的下端穿过对应垂直下方下限位板两侧中部上的通孔位于下限位板下端面外,滑块的两侧上端面中部垂直连接有支撑弹簧,支撑弹簧的上端与上限位板的下端面中部固定连接,支撑弹簧的下端顶持在滑块的两侧上端面中部。
3.按权利要求2所述的一种快速检测路基压实度的装置,其特征在于:所述的定位杆的下端为尖状。
4.按权利要求1所述的一种快速检测路基压实度的装置,其特征在于:所述的压缩弹簧顶持凸起滑块使挡板封闭灌砂孔。
5.按权利要求1所述的一种快速检测路基压实度的装置,其特征在于:所述的灌砂孔的直径小于挡板直径。
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