[实用新型]一种汽车配件加工用打磨装置有效
申请号: | 202020160688.0 | 申请日: | 2020-02-11 |
公开(公告)号: | CN211916435U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 李东山 | 申请(专利权)人: | 李东山 |
主分类号: | B24B27/00 | 分类号: | B24B27/00;B24B41/06;B24B5/04;B24B5/36;B24B7/02;B24B47/04;B24B41/02 |
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地址: | 431900 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 工用 打磨 装置 | ||
1.一种汽车配件加工用打磨装置,包括底座(1)和位于底座(1)上侧壁的龙门架(2),其特征在于,所述底座(1)的上侧壁开设有两条平行的第一滑槽,每条所述第一滑槽内滑动安装有第一滑块(3),两个所述第一滑块(3)的上端共同固定连接有打磨台(4),所述打磨台(4)的内部开设有通槽(5),所述通槽(5)的内部安装有水平设置的滚珠丝杠(6),所述滚珠丝杠(6)的外壁固定安装有固定块(7),所述滚珠丝杠(6)的一端通过联轴器(8)固定连接有延伸出通槽(5)的连接杆(9),所述打磨台(4)的上侧壁一端固定安装有主支撑板(10),所述主支撑板(10)的上端水平贯穿连接有第一转动杆(11),所述第一转动杆(11)的一端固定连接有夹持块(12),所述打磨台(4)的上侧壁开设有位于主支撑板(10)一侧的长槽,所述固定块(7)的上侧壁固定安装有位于长槽内的副支撑板(13),所述副支撑板(13)相对主支撑板(10)的一侧转动连接夹持块(12),所述连接杆(9)和第一转动杆(11)相同一侧的外壁固定安装有从动锥齿轮(14),所述底座(1)的上侧壁开设有位于从动锥齿轮(14)一侧的传动装置,所述打磨台(4)的后侧壁固定安装有第二伸缩杆(30)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置,其特征在于,所述传动装置包括开设在底座(1)上侧壁的凹槽(15),所述凹槽(15)的内底壁固定安装有第一伸缩杆(16),所述第一伸缩杆(16)的上端通过横板固定连接有第一电机(17),所述第一电机(17)的输出端固定连接有竖直设置的第二转动杆(18),所述第二转动杆(18)的外壁固定安装有两个主动锥齿轮(19)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工用打磨装置,其特征在于,两个所述主动锥齿轮(19)安装方向相反,且两个所述主动锥齿轮(19)分别与两个从动锥齿轮(14)啮合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置,其特征在于,所述龙门架(2)的上端下侧壁固定安装有液压缸(20),所述液压缸(20)的输出端固定安装有升降台(21),所述龙门架(2)的两内侧壁开设有竖直设置的第二滑槽,所述升降台(21)的两端分别通过第二滑块(22)与第二滑槽滑动连接,所述升降台(21)的内部开设有T型槽(23),所述T型槽(23)内安装有打磨装置。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件加工用打磨装置,其特征在于,所述打磨装置包括滑动安装在T型槽(23)内的T型杆(24),所述T型杆(24)的上端水平固定安装有齿条(25),所述齿条(25)的上端啮合有固定安装的直齿轮(26),所述T型杆(24)的下端通过连接板固定连接有第二电机(27),所述第二电机(27)的输出端固定安装有打磨头(28)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置,其特征在于,每个所述夹持块(12)设置成C型,每个所述夹持块(12)的上下内侧壁开设有半弧槽,每个所述夹持块(12)的上侧壁开设有螺纹通孔,每个所述螺纹通孔内螺纹连接有螺栓(29)。
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