[实用新型]一种易拼装塑胶玩具汽车有效
申请号: | 202020157940.2 | 申请日: | 2020-02-10 |
公开(公告)号: | CN211659260U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 黎东升 | 申请(专利权)人: | 黎东升 |
主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H17/26;A63H33/04;A63H17/267 |
代理公司: | 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人: | 郭智 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拼装 塑胶玩具 汽车 | ||
本实用新型涉及塑胶玩具技术领域,尤其涉及一种易拼装塑胶玩具汽车,其包括底盘和轮组,所述轮组包括轮轴、传动齿轮盘、两个套管和两个车轮,两个车轮分别固定于轮轴的两端,两个套管套接于轮轴外壁且分别布置于两个车轮的内侧,套管与轮轴间隙配合;传动齿轮盘安装于轮轴的中部;底盘设置有与套管配合的轴槽,两个套管嵌合于轴槽,轴槽的开口向下;所述轮组设置有两组,两组轮组分别布置于底盘的前端和后端。本实用新型的一种易拼装塑胶玩具汽车,易于安装和换装轮组,可一次性安装、拆卸两个车轮。
技术领域
本实用新型涉及塑胶玩具技术领域,尤其涉及一种易拼装塑胶玩具汽车。
背景技术
动力玩具汽车一般都设置有底盘、传动齿轮盘、轮轴和车轮,现有技术中,玩具汽车车轮的组装一般是将传动齿轮盘放置于既定位置,轮轴从底盘的一侧插入底盘上的轴孔同时穿入传动齿轮盘,实现轮轴的组装,然后依次在轮轴的两端分别安装车轮,此方法工艺繁杂,生产成本高,不易更换车轮,对于玩具汽车的发烧友来说不是好的选择。因此有必要提供一种易拼装的玩具汽车,易于安装和更换轮组。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种易拼装塑胶玩具汽车,易于安装和换装轮组。
为实现上述目的,本实用新型的一种易拼装塑胶玩具汽车,包括底盘和轮组,所述轮组包括轮轴、传动齿轮盘、两个套管和两个车轮,两个车轮分别固定于轮轴的两端,两个套管套接于轮轴外壁且分别布置于两个车轮的内侧,套管与轮轴间隙配合;传动齿轮盘安装于轮轴的中部;底盘设置有与套管配合的轴槽,两个套管嵌合于轴槽,轴槽的开口向下;
所述轮组设置有两组,两组轮组分别布置于底盘的前端和后端。
进一步的,还包括用于阻挡套管从所述轴槽脱离的滑动挡件,滑动挡件滑动设置于底盘且设置于轴槽的槽口,滑动挡件的一端设置有用于拨动滑动挡件的收拨部。
进一步的,所述套管的内壁设置有储油槽,储油槽内有润滑油脂。
进一步的,所述套管的两端分别抵接于车轮、传动齿轮盘。
进一步的,所述套管为铁质套管,所述轴槽的槽底设置有用于吸住套管的磁铁。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种易拼装塑胶玩具汽车,组装时将轮组的套管嵌入轴槽,使得轴槽与套管过盈配合即可完成轮组与底盘的组装。本实用新型的一种易拼装塑胶玩具汽车,易于安装和换装轮组,可一次性安装、拆卸两个车轮。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的底盘的结构示意图。
图3为本实用新型的剖视结构示意图。
附图标记包括:
1—底盘 11—轴槽
2—轮组
21—轮轴 22—传动齿轮盘 23—套管
24—车轮
3—滑动挡件
4—磁铁。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
如图1、图2、图3所示,本实用新型的一种易拼装塑胶玩具汽车,包括底盘1和轮组2,所述轮组2包括轮轴21、传动齿轮盘22、两个套管23和两个车轮24,两个车轮24分别固定于轮轴21的两端,两个套管23套接于轮轴21外壁且分别布置于两个车轮24的内侧,套管23与轮轴21间隙配合;传动齿轮盘22安装于轮轴21的中部;底盘1设置有与套管23配合的轴槽,两个套管23嵌合于轴槽,轴槽的开口向下;
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