[实用新型]一种卷门机刹车装置总成有效

专利信息
申请号: 202020152071.4 申请日: 2020-02-04
公开(公告)号: CN212225078U 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 林正中 申请(专利权)人: 漳州市海师机电有限公司
主分类号: E06B9/80 分类号: E06B9/80
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 363000 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 卷门机 刹车 装置 总成
【说明书】:

实用新型主要涉及一种卷门机刹车装置总成,包括刹车装置壳体和导链座,所述刹车装置壳体内部设有电磁铁、刹车弹簧、棘轮;所述刹车装置壳体的外侧壁上设有链孔;所述导链座设有凸型座,凸型座两侧各设有固定耳,固定耳各设有固定孔B;所述凸型座的外侧表面左右两侧各设有十字凸台,所述凸台各设有十字槽孔,所述十字槽孔中的上下左右四个方向上的槽孔内各设有滚轮。本实用新型方便拉动链条,使得拉动链条更加顺畅,并且在维修更换时方便对卷门机刹车装置进行维修更换;并且减少链条在拉动过程中对壳体的磨损,增加使用寿命,降低卷门机的安全隐患,具有积极的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及卷门机技术领域,特别是涉及一种卷门机刹车装置总成。

背景技术

现有卷门机的刹车装置壳体内设有刹车装置和手拉棘轮和手拉链条用于人工手动功能开启卷门机。拉动手拉链条时,手拉链条容易在刹车装置壳体的链孔位置窜动,这样很容易对刹车装置壳体上的链孔造成磨损,磨损过的壳体容易对链条造成卡滞,产生安全隐患。这时就需要对刹车装置壳体进行更换,比较麻烦,维修成本较高。所以需要一种用于方便手拉链条的刹车装置以增加使用寿命并减少安全隐患。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足,提供一种卷门机刹车装置总成。

本实用新型解决其技术所采取的技术方案是:一种卷门机刹车装置总成,其特征在于:包括刹车装置壳体和导链座,所述刹车装置壳体在其顶部设有把手,在其内部设有电磁铁、刹车弹簧、棘轮;所述电磁铁通电能吸合棘轮,电磁铁未通电时棘轮在刹车弹簧的作用下与电磁铁保持间隙;所述刹车装置壳体的外侧壁上设有链孔,所述链孔两侧设有固定孔A,所述导链座设有凸型座,凸型座的内侧呈弧面,该弧面贴合固定在刹车装置壳体的外侧壁的链孔上,在弧面左右两侧各设有固定耳,固定耳各设有固定孔B;所述凸型座的外侧呈平面,在该凸型座的平面表面左右两侧各设有十字凸台,所述凸台各设有十字槽孔,该十字槽孔与凸型座的内侧弧面一侧的导链孔对应相通,所述十字槽孔中的上下左右四个方向上的槽孔内各设有滚轮。

进一步的,所述刹车装置总成还设有链条,所述链条一端从十字凸台的一十字槽孔伸入壳体内并环绕在棘轮的链槽上,链条环绕棘轮后再次从十字凸台的另一十字槽孔延伸而出,并与链条的另一端头尾相连形成闭环链条。

本实用新型的有益效果是:本实用新型在刹车装置壳体的外侧壁上设置导链座,方便拉动链条,使得拉动链条更加顺畅,并且在维修更换时方便对卷门机刹车装置进行维修更换。通过在十字槽孔内设置滚轮,减少链条在拉动过程中对壳体的磨损,增加使用寿命,降低卷门机的安全隐患。

附图说明

图1 为本实用新型的立体示意图。

图2 为本实用新型刹车装置壳体的立体示意图。

图3 为本实用新型导链座的立体示意图。

图4为本实用新型导链座的主视图。

图5为本实用新型的剖视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

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