[实用新型]全站仪用墩柱中心位置校准装置有效
申请号: | 202020140491.0 | 申请日: | 2020-01-20 |
公开(公告)号: | CN211373633U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 杨涛洪;岑福念;魏妍 | 申请(专利权)人: | 上海市岩土地质研究院有限公司 |
主分类号: | G01C25/00 | 分类号: | G01C25/00;G01B5/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 谢绪宁;薛赟 |
地址: | 200040 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全站仪用墩柱 中心 位置 校准 装置 | ||
本实用新型公开了全站仪用墩柱中心位置校准装置,属于测量装置领域,其技术方案要点是包括中心块,其特征在于:所述中心块的侧壁上对称的固设有不少于两根方管,方管内部转动连接有与其同轴线的螺纹杆,螺纹杆上螺纹连接有多个侧壁与方管的各个内壁分别抵接的定位块,相邻两个定位块之间固定连接;所述中心块的顶面转动连接有手柄,手柄的顶端固定连接有用于安装棱镜的棱镜座,手柄伸入中心块的一端固定连接有与其同轴的主锥齿轮,所述螺纹杆正对中心块的一端固定连接有与其同轴且与主锥齿轮啮合的副锥齿轮,应用于墩柱中心位置及垂直度的测量中。
技术领域
本实用新型涉及一种测量装置,更具体的说,它涉及全站仪用墩柱中心位置校准装置。
背景技术
公路和铁路工程中的桥梁大多采用桩接柱的方法现浇墩柱,浇筑前必须保证墩柱模板的中心位置及垂直度无误。在过去的公路桥梁的施工过程中,是以一块木板搭在模板顶端,人爬上模板顶端在木板上画出正确中心位置,棱镜立在中心点,手一直扶着棱镜,利用全站仪测量,不断调整模板位置从而达到目的,同时测量模板上下两端高差与实际高度差的对比,利用全站仪计算垂直度。
现有技术中,授权公告号为CN206787547U的中国实用新型专利文件公开了一种校准桥梁墩柱模板中心位置及垂直度的测量装置,包括正方体中心模块,在所述的正方体中心模块四个侧面中间分别开有一个侧壁螺旋孔,在所述的正方体中心模块的顶面中间开有一个顶面螺旋孔,在每一个侧壁螺旋孔内螺纹连接有一个沿水平方向设置的支撑杆,在每一个支撑杆的外端底面上分别沿竖直方向固定有一个卡片,一个沿竖直方向设置的棱镜支架的下部与顶面螺旋孔螺纹连接,所述的棱镜支架的上端为开口管,所述的开口管用于插入全站仪棱镜镜杆。
现有的这种一种校准桥梁墩柱模板中心位置及垂直度的测量装置难以对不同直径的墩柱进行测量,局限性小。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种全站仪用墩柱中心位置校准装置,其通过螺纹连接于中心块上的螺纹杆实现能够对不同尺寸的墩柱进行测量。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种全站仪用墩柱中心位置校准装置,包括中心块,所述中心块的侧壁上对称的固设有不少于两根方管,方管内部转动连接有与其同轴线的螺纹杆,螺纹杆上螺纹连接有多个侧壁与方管的各个内壁分别抵接的定位块,相邻两个定位块之间固定连接;
所述中心块的顶面转动连接有手柄,手柄的顶端固定连接有用于安装棱镜的棱镜座,手柄伸入中心块的一端固定连接有与其同轴的主锥齿轮,所述螺纹杆正对中心块的一端固定连接有与其同轴且与主锥齿轮啮合的副锥齿轮。
通过采用上述技术方案,能够通过转动手柄带动主锥齿轮转动,进而带动副锥齿轮转动,由于螺纹杆与副锥齿轮固定连接,且螺纹杆上有与其螺纹连接的定位块,所以定位块相对于中心块向外或向内滑移,进而便于工作人员在圆柱状的墩柱顶面找到中心位置,同时在面对不同直径的墩柱时,使用者可以通过在一个定位块上连接不同数量的定位块,实现对不同直径的墩柱中心位置的寻找。
较佳的:所述定位块的底部侧壁上开设有安装槽,安装槽内部插接有挡板,挡板插入安装槽内部的侧壁上固设有两个抵紧在安装槽内侧壁上的弹性片。
通过采用上述技术方案,通过挡板能够通过挡板更加清楚的确定定位块何时到达墩柱边缘并能够使定位块固定在墩柱上。
较佳的:所述中心块上对称的螺纹连接有四个贯穿所述中心块的调节螺栓。
通过采用上述技术方案,当墩柱顶面沙石较多不够平整时,会对全站仪的测量产生影响,通过调节螺栓能够调节中心台的水平度,使中心台与墩柱的顶面平齐。
较佳的:所述调节螺栓的底端固设有呈半球形的防滑块。
通过采用上述技术方案,防滑块可以减少墩柱顶面坑洼对中心台调整水平度时的影响。
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