[实用新型]车载用软管警示灯有效

专利信息
申请号: 202020121615.0 申请日: 2020-01-19
公开(公告)号: CN211625131U 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 髙島敏郎 申请(专利权)人: 神田工业(苏州)有限公司
主分类号: F21S43/00 分类号: F21S43/00;F21S45/10;F21W107/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州市工*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 车载 软管 警示
【权利要求书】:

1.一种车载用软管警示灯,其特征在于,包括柔性主体件、柔性基板和发光组件,所述柔性主体件内设有空腔,所述柔性基板安装在柔性主体件的空腔内,所述发光组件安装在所述柔性基板上,所述发光组件与柔性主体件的空腔内壁之间存在间隙;所述柔性主体件的一侧设有用于与车门连接的第一连接部,另一侧设有与发光组件相对的透光区。

2.根据权利要求1所述的车载用软管警示灯,其特征在于,所述柔性主体件和柔性基板均为条状;所述柔性主体件的空腔为扁平状。

3.根据权利要求1或2所述的车载用软管警示灯,其特征在于,所述柔性主体件为TPO材质。

4.根据权利要求1所述的车载用软管警示灯,其特征在于,所述柔性主体件的空腔一端开口或者两端开口,所述开口被遇水硬化的粘合剂密封。

5.根据权利要求1或4所述的车载用软管警示灯,其特征在于,所述柔性主体件的空腔两端开口,其中一端安装有第一密封盖,另一端安装有设置过线孔的第二密封盖。

6.根据权利要求5所述的车载用软管警示灯,其特征在于,还包括与第二密封盖连接的配线部,所述配线部包括至少两导线以及保护基体,所述导线与发光组件电连接,两导线并排安装在所述保护基体内,所述保护基体上设有分离槽口,所述分离槽口与两导线的间隔区域相对。

7.根据权利要求6所述的车载用软管警示灯,其特征在于,所述保护基体的横截面为梯形,梯形的底面设有第二连接部,所述第二连接部为安装平面,所述安装平面上设置双面胶。

8.根据权利要求1所述的车载用软管警示灯,其特征在于,所述第一连接部为安装平面,所述安装平面上设置双面胶。

9.根据权利要求1所述的车载用软管警示灯,其特征在于,所述发光组件包括多组,所述柔性基板在沿长度方向相间式设有安装区和非安装区,所述安装区厚度大于所述非安装区的厚度,所述发光组件安装在所述安装区。

10.根据权利要求1所述的车载用软管警示灯,其特征在于,所述发光组件的一端通过第一固定点固定在柔性基板上,另一端通过第二固定点固定在柔性基板上,且第一固定点和第二固定点的连线垂直于柔性基板的长度方向。

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