[实用新型]一种道路桥梁用支座

说明书

一种道路桥梁用支座，包括：上支座、设于上支座下方的下支座、依次设于上支座与下支座时间的上钢板、第一四氟滑板、缓冲件、第二四氟滑板、下钢板；第一四氟滑板远离上钢板的一侧、第二四氟滑板远离下钢板的一侧均设有若干三角形通槽，第一所述缓冲件包括：第一橡胶板、第二橡胶板、若干六边形橡胶柱，第一橡胶板、第二四氟滑板、第二橡胶板、第一四氟滑板形成一矩形，六边形橡胶柱横向、纵向分布于矩形内，第一橡胶板、第二橡胶板朝向六边形橡胶柱的一侧延伸出若干凸起，凸起与六边形橡胶柱边缘相贴合，六边形橡胶柱上下两侧的尖角分别与三角形通槽相贴合。该支座通过特殊设计，在更换时，无需全部更换，只需局部更换即可，节约了成本。

技术领域

本实用新型涉及一种支座，具体涉及一种道路桥梁用支座。

背景技术

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构，从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。而现有的道路桥梁制作大部分采用整体橡胶垫的方式，这样橡胶在长时间使用后，需要对橡胶进行更换，这就造成了成本的增加。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的是提供一种道路桥梁用支座，通过特殊设计，减少了橡胶使用量，同时在更换时，无需全部更换，只需局部更换即可，从而节约了成本。

为了达到上述目的，本实用新型的一种道路桥梁用支座，包括：上支座、设于上支座下方的下支座、由上至下依次设于上支座与下支座时间的上钢板、第一四氟滑板、缓冲件、第二四氟滑板、下钢板；所述下支座为U型，所述上钢板焊接于上支座下方，所述下钢板焊接于下支座上方，所述第一四氟滑板远离上钢板的一侧、第二四氟滑板远离下钢板的一侧均设有若干三角形通槽，该三角形通槽平行设于第一四氟滑板、第二四氟滑板上，第一所述缓冲件包括：第一橡胶板、第二橡胶板、若干六边形橡胶柱，所述第一橡胶板与第二橡胶板平行位于下支座两侧边内侧但不与下支座两侧边内侧接触，且所述第一橡胶板、第二四氟滑板、第二橡胶板、第一四氟滑板形成一矩形，所述六边形橡胶柱横向、纵向分布于矩形内，且所述第一橡胶板、第二橡胶板朝向六边形橡胶柱的一侧延伸出若干凸起，该凸起与六边形橡胶柱边缘相贴合，所述六边形橡胶柱上下两侧的尖角分别与三角形通槽相贴合，且第一橡胶板、第二橡胶板与第一四氟滑板、第二四氟滑板可拆卸式连接。

特别的，所述下支座底部向外延伸出一平台。

特别的，所述六边形橡胶柱内沿中心线开设有一圆形通槽。

特别的，所述下支座两侧璧顶端与上支座之间分别设有至少两个缓冲弹簧。

特别的，所述第一橡胶板、第二橡胶板的两端部分别位于第一四氟滑板、第二四氟滑板的内侧壁。

相较于现有技术，本实用新型提供一种道路桥梁用支座，其中第一四氟滑板、第二四氟滑板使得支座具有良好的竖向刚度和弹性变形，同时可以承受垂直载荷；而第一四氟滑板、第二四氟滑板、第一橡胶板、第二橡胶板和六边形的设置，可以完成局部损坏的快速更换，同时可以更好的起到抗振、减振的功效，从而在使用过程中不易产生损坏，提高了该支座的使用寿命，且六边形和第一四氟滑板、第二四氟滑板、第一橡胶板、第二橡胶板的配合，使得部件连接更加紧密，从而防止在受压过程中产生被破坏，提高了道路桥梁的安全使用性。

附图说明

图1为本实用新型一种道路桥梁用支座的一侧视图；

图2为本实用新型一种道路桥梁用支座中第一四氟滑板的一侧视图；

图3为本实用新型一种道路桥梁用支座中第一四氟滑板的另一侧视图；

图4为本实用新型一种道路桥梁用支座中第二橡胶板的一侧视图；

图5为本实用新型一种道路桥梁用支座中第二橡胶板的另一侧视图。

具体实施方式