[实用新型]一种运输车四片顶篷液压开启关闭装置

说明书

本实用新型的运输车四片顶篷液压开启关闭装置，包括左外侧盖板、左内侧盖板、左液压油缸、右外侧盖板、右内侧盖板和右液压油缸；其特征在于：所述左外侧盖板和右外侧盖板的外侧分别铰接于车厢左右两侧的上端，左外侧盖板与左内侧盖板相铰接、右外侧盖板与右内侧盖板相铰接，左液压油缸经左摆臂支撑杆驱使左内侧盖板和左外侧盖板运动，右液压油缸经右摆臂支撑杆驱使右内侧盖板和右外侧盖板运动。本实用新型的顶篷液压开启关闭装置，可实现运输车车厢上端开口的自动开启和封闭，车厢开启后，有利于快速装货，车厢封闭后，可有效避免散装货物的跌落和尘土飞扬，有益效果显著，使用应用推广。

技术领域

本实用新型涉及一种顶篷液压开启关闭装置，更具体的说，尤其涉及一种运输车四片顶篷液压开启关闭装置。

背景技术

根据国家标准要求，货物运输车必须设置硬质的顶篷装置，尤其是对于装载诸如粮食、沙土等散装物料的运输车来说，必须设置起封闭作用的顶篷装置。设置顶篷装置后，可有效避免运输过程中散装货物的撒落，诸如石子、渣土散装货物撒落后容易引发交通事故，尤其是在车速比较快的高速路上来说，再者，撒落的货物清扫起来也比较费时、费力，而且对于不禁行状态下工作的环卫工人也具有很大的危险性。

譬如渣土运输车，为了应对相应部门的检查要求，通常会设置两块盖板，盖板不能自动关闭和打开，在渣土装载完毕后，装载车将两侧的盖板掀起后扣上，不仅操作不方便，而且盖板间存在很大的缝隙，在运输过程中不仅渣土容易掉落，而且还易造成尘土飞扬，这与国家设置顶篷装置的初衷不相符。

发明内容

本实用新型为了克服上述技术问题的缺点，提供了一种运输车四片顶篷液压开启关闭装置。

本实用新型的运输车四片顶篷液压开启关闭装置，运输车包括车架和设置于车架上的车厢，顶篷液压开启关闭装置包括左外侧盖板、左内侧盖板、左液压油缸、右外侧盖板、右内侧盖板和右液压油缸；其特征在于：所述左外侧盖板和右外侧盖板的外侧分别铰接于车厢左右两侧的上端，左外侧盖板与左内侧盖板相铰接、右外侧盖板与右内侧盖板相铰接，左液压油缸经左摆臂支撑杆驱使左内侧盖板和左外侧盖板运动，右液压油缸经右摆臂支撑杆驱使右内侧盖板和右外侧盖板运动；

所述左液压油缸和右液压油缸的缸体端均铰接于车架上，左摆臂支撑杆与车厢后端、左内侧盖板内端和左液压油缸的活塞杆均相铰接，右摆臂支撑杆与车厢后端、右内侧盖板内端和右液压油缸的活塞杆均相铰接。

本实用新型的运输车四片顶篷液压开启关闭装置，所述左摆臂支撑杆和右摆臂支撑杆均为T字形，左摆臂支撑杆的上端铰接于左内侧盖板的内端，下端铰接于车厢上，中下部铰接于左液压油缸的活塞杆上；右摆臂支撑杆的上端铰接于右内侧盖板的内端，下端铰接于车厢上，中下部铰接于右液压油缸的活塞杆上。

本实用新型的运输车四片顶篷液压开启关闭装置，所述左摆臂支撑杆和右摆臂支撑杆均为弧形，左摆臂支撑杆的上端铰接于左内侧盖板的内端，下端铰接于左液压油缸的活塞杆上，中下部铰接于车厢上；右摆臂支撑杆的上端铰接于右内侧盖板的内端，下端铰接于右液压油缸的活塞杆上，中下部铰接于车厢上。

本实用新型的运输车四片顶篷液压开启关闭装置，所述车厢的后端设置有上窄下宽的梯形迎封。

本实用新型的运输车四片顶篷液压开启关闭装置，所述左液压油缸和右液压油缸均为双向油缸。