[实用新型]一种汽车内饰杂物斗

说明书

本实用新型公开了一种汽车内饰杂物斗，包括本体，所述本体内部开设有开合机构，且开合机构一侧固定连接有减震机构，所述减震机构外部固定安装有放杯槽，所述本体正面下方一侧固定连接有卡紧机构，所述本体顶端固定安装有第一把手，且本体顶端固定连接有第二把手；本实用新型中，在卡紧机构的作用下，当需要对其集料槽取出时，按压T型杆，T型杆将卡块在转动轴的作用下转动，使得集料槽在第四弹簧与第三滑块的作用下弹出，方便对其集料槽清洗与拆卸，将集料槽放入，拉动T型杆，T型杆在第五弹簧的作用下，将卡块卡紧卡槽，使得集料槽不会被弹出，达到对其集料槽卡紧的效果。

技术领域

本实用新型属于杂物斗术领域，具体涉及一种汽车内饰杂物斗。

背景技术

汽车内饰杂物斗是乘坐人员有时需要在车上临时存放或者是摆放一些临时使用的物品，给用户提供方便的存放和取出，需要对现有的车辆进行改造，来满足不同客户的需求。

汽车内饰杂物斗不具备可以对盖板一整体之间方便开关的的开合结构，同时不具备对内部存放物品的保护的减震机构，而且不具备可以对集料槽方便拆卸清洗和固定的卡紧机构，为此我们提出一种汽车内饰杂物斗。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰杂物斗，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车内饰杂物斗，包括本体，所述本体内部开设有开合机构，且开合机构一侧固定连接有减震机构，所述减震机构外部固定安装有放杯槽，所述本体正面下方一侧固定连接有卡紧机构，所述本体顶端固定安装有第一把手，且本体顶端固定连接有第二把手。

优选的，所述本体的横轴线与第二把手的横轴线相重合，且放杯槽关于本体的横轴线对称。

优选的，所述开合机构内部包括有第一滑槽，且第一滑槽内部固定连接有固定杆，所述固定杆外部套设有第一弹簧，且第一弹簧一端固定安装有第一滑块。

优选的，所述第一滑块通过第一弹簧、第一滑槽与本体构成弹性结构，且本体通过开槽与第一滑槽构成一体化结构。

优选的，所述减震机构内部包括有盖板，且盖板下方开设有第二滑槽，所述第二滑槽内部固定连接有第二弹簧，且第二弹簧 一端固定安装有第二滑块，所述本体内部开设有第一内腔，且第一内腔内侧固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧顶端固定安装有第一挡块，且第一挡块顶端固定连接有挡板。

优选的，所述盖板通过第二滑块、第二弹簧、第二滑槽、与本体构成弹性结构，且本体通过开槽与第二滑槽构成一体化结构。

优选的，所述卡紧机构内部包括有集料槽，且集料槽底部开设有第三滑槽，所述第三滑槽内部固定连接有第四弹簧，且第四弹簧一侧固定安装有第三滑块，所述本体内部开设有第二内腔，且第二内腔内侧固定连接有第二挡块，所述第二挡块一端固定安装有第五弹簧，且第五弹簧一端固定连接有T型杆，所述T型杆外部固定安装有卡块，且卡块内部固定连接有转动轴，所述集料槽底端开设有卡槽。

优选的，所述T型杆通过第五弹簧与第二内腔构成弹性结构，且本体通过开槽与第二内腔构成一体化结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型中，在开合机构的作用下，当需要对其拉开时，拉动第一把手，第一把手将滑块滑动，将垃圾放进集料槽内，松开第一把手，在第一弹簧与固定杆的作用下闭合，达到开合的效果，方便放入杂物或者垃圾，方便用户使用。

（2）本实用新型中，在减震机构的作用下，当通过第二把手将盖板拉开，将物品放入内部，松开第二把手，盖板通过第二弹簧与第二滑块闭合，当本体受到撞击时，挡板通过底端的第一挡块与第三弹簧达到减震的效果，使得挡板上方存放的物品不易抖动，达到对其存放的物品卡紧与减震的效果。