[实用新型]一种带有撑车辅助装置的修车槽

说明书

本实用新型涉及一种带有撑车辅助装置的修车槽，其包括工作台和设于所述工作台的维修槽，所述维修槽的相对侧壁设有滑槽，所述滑槽的延伸方向与维修槽的长度方向一致，所述维修槽沿长度方向间隔设有支撑组件，所述支撑组件包括：相对两端滑动式设于滑槽内的支撑杆和设于所述支撑杆远离维修槽槽底一侧的支撑板，所述支撑板远离支撑杆的一侧与工作台的台面平齐且与维修槽的侧壁抵接。本实用新型具有可在将维修车辆撑起的对应位置放置千斤顶的效果。

技术领域

本实用新型涉及车辆维修的技术领域，尤其是涉及一种带有撑车辅助装置的修车槽。

背景技术

目前随着社会的不断发展,车辆的数量也在不断升高，因此车辆维修是十分重要的，在维修过程中时常需要对车辆的底部进行维修。

现有的，维修场地中会在地面上开设有维修槽，维修车辆的轮胎开至维修槽的槽口相对两侧，使得维修车辆的车轮之间的位置完全位于维修槽的槽口正上方，需要维修时维修人员会进入到维修槽内进行。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：由于有时需要将维修车辆撑起进行更换轮胎，因此维修车辆行驶到底盘位于维修槽的正上方时，没有足够的位置放置千斤顶，从而使得该维修槽无法进行更换轮胎的任务，适用性差。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种带有撑车辅助装置的修车槽，其具有可在将维修车辆撑起的对应位置放置千斤顶的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种带有撑车辅助装置的修车槽，包括工作台和设于所述工作台的维修槽，所述维修槽的相对侧壁设有滑槽，所述滑槽的延伸方向与维修槽的长度方向一致，所述维修槽沿长度方向间隔设有支撑组件，所述支撑组件包括：相对两端滑动式设于滑槽内的支撑杆和设于所述支撑杆远离维修槽槽底一侧的支撑板，所述支撑板远离支撑杆的一侧与工作台的台面平齐且与维修槽的侧壁抵接。

通过采用上述技术方案，当需要将维修车辆进行撑起时，可直接将维修车辆行驶到维修槽正上方，然后将千斤顶放置在支撑板，从而达到将维修车辆撑起；当维修车辆较大所使用的千斤顶较大时，由于将支撑板与工作台的台面平齐，因此可通过工作台与支撑板一同承接千斤顶，提高实用性；通过设置有滑槽从而可根据车辆的实际宽度对支撑组件的位置进行调整，从而适应不同车型的维修车辆。

本实用新型进一步设置为：每组支撑组件均设置有若干条支撑杆，所述支撑杆的排列方向与滑槽的延伸方向一致，所述支撑杆之间相互平行，每组所述支撑组件的所述支撑板均同时与所有支撑杆抵接。

通过采用上述技术方案，通过设置有多条支撑杆，从而使得对支撑板支撑更加稳定；使得支撑杆之间相互平行设置，使得每根支撑板的受力均匀，提高支撑稳定性。

本实用新型进一步设置为：每组所述支撑组件均设置两所述支撑板，两所述支撑板分别与维修槽的相对两侧壁抵接；两所述支撑板之间设有连接板，所述连接板焊接于支撑杆，所述连接板的相对侧壁分别与两所述支撑板远离维修槽的侧壁一侧抵接。

通过采用上述技术方案，通过设置有连接板从而可将支撑杆连成一个整体，使得在滑槽内滑动更加便捷；由于千斤顶是与支撑板接触，从而使得连接板的材质承载力可低于支撑板，节省制作成本。

本实用新型进一步设置为：所述支撑板均通过连接组件拆卸式安装在支撑杆。

通过采用上述技术方案，通过将支撑板进行拆卸式安装在支撑杆从而当使用一段时间后，支撑板有所损坏时，可对支撑板进行单独更换，避免资源浪费。

本实用新型进一步设置为：所述连接组件包括：设于所述支撑板靠近支撑杆一侧的燕尾块、设于所述支撑杆与供所述燕尾块卡入的燕尾槽、以及用于限制所述燕尾块在燕尾槽内的限位件，相邻所述支撑杆之间的燕尾槽位于同一水平线，所述燕尾槽的延伸方向与滑槽的延伸方向一致。