[实用新型]一种车辆检修装置有效

专利信息
申请号: 202020102854.1 申请日: 2020-01-17
公开(公告)号: CN211688112U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 谭灿祺;李宏波 申请(专利权)人: 东莞市捷盛汽车设备有限公司
主分类号: B66F7/18 分类号: B66F7/18;B66F7/28;B60S5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 检修 装置
【权利要求书】:

1.一种车辆检修装置,其特征在于,包括千斤顶本体(1)和用于安装所述千斤顶本体(1)的安装架(2),所述安装架(2)包括用于与所述千斤顶本体(1)液缸(11)底部连接的底座(21)、设置于所述底座(21)的支撑杆(22)和安装于所述支撑杆(22)的定位座(23),所述定位座(23)套设于所述千斤顶本体(1)液缸(11),所述底座(21)包括座框(212)和固定设置于所述座框(212)的座台(211),所述座台(211)包括台体(2111)和至少三个固定设置于所述台体(2111)外壁面的连杆(2112),所有连杆(2112)以所述千斤顶本体(1)液缸(11)的轴线为中心周向等间隔分布,所述台体(2111)位于所述座框(212)的中心,所述台体(2111)上开设有供所述千斤顶本体(1)液缸(11)下端嵌入的嵌装槽(2113)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆检修装置,其特征在于,所述嵌装槽(2113)的开口朝上,所述嵌装槽(2113)的直径自上而下逐渐减小。

3.根据权利要求2所述的一种车辆检修装置,其特征在于,所述嵌装槽(2113)的底壁呈向上突起的曲面设置。

4.根据权利要求3所述的一种车辆检修装置,其特征在于,所述定位座(23)包括套设于所述千斤顶本体(1)液缸(11)的抱环(231)和用于调节所述抱环(231)水平位置的定位杆(232),所述定位杆(232)包括固定连接于所述支撑杆(22)的伸缩套筒(2321)和套设在所述伸缩套筒(2321)中的延伸杆体(2322),所述延伸杆体(2322)远离所述伸缩套筒(2321)的一端安装于所述抱环(231),所述抱环(231)上螺纹连接有与所述伸缩套筒(2321)抵触的限位件(2323)。

5.根据权利要求4所述的一种车辆检修装置,其特征在于,所述定位杆(232)的轴线沿着靠近所述千斤顶本体(1)的方向向下倾斜,所述延伸杆体(2322)的端部与所述抱环(231)铰接连接。

6.根据权利要求5所述的一种车辆检修装置,其特征在于,所述抱环(231)的外圆面上固定设置有铰接台(2311),所述铰接台(2311)上铰接连接有与所述延伸杆体(2322)端部固定连接的铰接块(2324)。

7.根据权利要求4所述的一种车辆检修装置,其特征在于,所述定位杆(232)的数量为至少三个,所有定位杆(232)以所述千斤顶本体(1)液缸(11)的轴线为中心周向间隔分布,所述支撑杆(22)的数量与所述定位杆(232)的数量相同。

8.根据权利要求1所述的一种车辆检修装置,其特征在于,所述台体(2111)的外壁面上螺纹连接有抵压螺栓(2114),所述抵压螺栓(2114)的端部伸入到所述嵌装槽(2113)内以与所述千斤顶本体(1)液缸(11)的外壁面抵触。

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