[实用新型]汽车用PWM扭矩电机式EGR阀有效
| 申请号： | 202020093375.8 | 申请日： | 2020-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN211500831U | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 上官福程 | 申请（专利权）人： | 温州盛广机电有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/65 | 分类号： | F02M26/65;F02M26/54 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 章乐文 |
| 地址： | 325000 浙江省温州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 pwm 扭矩 电机 egr | ||
1.汽车用PWM扭矩电机式EGR阀，包括阀体（1），所述阀体（1）的一侧设有安装座（2），其特征在于：所述安装座（2）远离阀体（1）的一侧开设有安装槽（3），安装座（2）的一侧固定安装有安装柱（4），安装柱（4）的底侧上开设有转动槽（5），转动槽（5）的两侧内壁上固定安装有同一个转动杆（6），转动杆（6）上转动套接有转动柱（7），转动柱（7）的底侧延伸至转动槽（5）外并固定安装有维修转门（8），维修转门（8）与安装槽（3）相适配，维修转门（8）的一侧固定安装有连接转杆（9），连接转杆（9）远离维修转门（8）的一端延伸至安装槽（3）内并转动安装有拉动转杆（10）。
2.根据权利要求1所述的汽车用PWM扭矩电机式EGR阀，其特征在于：所述安装槽（3）的顶侧内壁上转动安装有摆动转杆（11）和平行转杆（12），摆动转杆（11）和平行转杆（12）平行设置，拉动转杆（10）靠近平行转杆（12）的一端转动安装在摆动转杆（11）的一侧上。
3.根据权利要求2所述的汽车用PWM扭矩电机式EGR阀，其特征在于：所述摆动转杆（11）和平行转杆（12）的底端转动安装有同一个水平转杆（13），水平转杆（13）靠近维修转门（8）的一端固定安装有同一个PCB板（14）。
4.根据权利要求1所述的汽车用PWM扭矩电机式EGR阀，其特征在于：所述维修转门（8）的一侧开设有固定孔（17），固定孔（17）内活动安装有固定螺栓（19），固定螺栓（19）的两端均延伸至固定孔（17）外。
5.根据权利要求1所述的汽车用PWM扭矩电机式EGR阀，其特征在于：所述安装座（2）的一侧开设有螺纹固定槽（18），固定螺栓（19）靠近安装座（2）的一端延伸至螺纹固定槽（18）内。
6.根据权利要求1所述的汽车用PWM扭矩电机式EGR阀，其特征在于：所述维修转门（8）靠近安装座（2）的一侧开设有密封框型槽（15），密封框型槽（15）的内壁上固定安装有密封框型垫（16），密封框型垫（16）与安装座（2）的一侧相接触，密封框型垫（16）与安装槽（3）相适配。
7.根据权利要求1所述的汽车用PWM扭矩电机式EGR阀，其特征在于：所述转动柱（7）的一侧开设有转孔，转动杆（6）的一端贯穿转孔。
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