[实用新型]太阳能汽车天窗有效

专利信息
申请号: 202020077724.7 申请日: 2020-01-15
公开(公告)号: CN211731002U 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 胡海燕;赵良华;莫宇涛 申请(专利权)人: 上海久能能源科技发展有限公司
主分类号: B60J7/00 分类号: B60J7/00;H02J7/35
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地址: 201314 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 太阳能 汽车 天窗
【说明书】:

本实用新型的汽车天窗由上下两层玻璃形成一个中空夹层,在中空夹层中活动安装双玻光伏组件,可在发电时通过汽车控制系统将双玻组件送入中空夹层区域,在需要采光时将双玻光伏组件全部或者部分移出,保留了天窗的透光功能,不会因天窗上安装了太阳能电池而影响到车内采光,从而使汽车天窗起到发电和采光双重功能。

技术领域

本实用新型涉及光伏发电领域,特别涉及一种太阳能汽车天窗。

背景技术

太阳能作为一种可再生清洁能源,已经被人类广泛应用于光伏发电等能源革新领域。近年来,对太阳能的应用早已不再局限于大规模的并网发电,也逐渐应用于各种小型的设备或设施上,为其提供或者补充能源。

汽车天窗能够有效增加车内空气的流通度,保持车内空气清新,为车主带来健康、舒适的体验。

为了充分利用资源、节约能源,可以在汽车天窗上集成太阳能电池,形成太阳能汽车天窗。一般的太阳能汽车天窗为了提高发电效率,会在整个天窗部分满布太阳能电池,导致天窗的透光性能较差,影响汽车内部的采光。

发明内容

本实用新型的目的在于,针对上述太阳能汽车天窗透光性能差的问题,提供一种太阳能汽车天窗,兼具采光和光伏发电的功能。

实现本实用新型的技术方案是:太阳能汽车天窗,包括第一玻璃层、第二玻璃层和双玻光伏组件,其特征在于,所述的第一玻璃层中部呈U型凹槽,所述的第二玻璃层设置于所述第一玻璃层上方,与第一玻璃层抵接,所述第一玻璃层与第二玻璃层形成一个三边闭合、一边开口的中空区域,所述的双玻光伏组件活动安装于所述中空区域内,所述双玻光伏组件靠近中空区域开口端设置有一挡板,所述挡板连接汽车控制系统。

本实用新型的有益效果在于:汽车天窗由上下两层玻璃形成一个中空夹层,在中空夹层中活动安装双玻光伏组件,可在发电时通过汽车控制系统将双玻组件送入中空夹层区域,在需要采光时将双玻光伏组件全部或者部分移出,保留了天窗的透光功能,不会因天窗上安装了太阳能电池而影响到车内采光,从而使汽车天窗起到发电和采光双重功能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型双玻组件部分移出时的结构示意图。

其中,1-第一玻璃层、2-第二玻璃层、3-双玻光伏组件、4-中空区域、5-挡板。

具体实施方式

以下结合附图,对本实用新型作进一步描述。

如图1,2所示,本实用新型实施例公开了一种太阳能汽车天窗,包括第一玻璃层1、第二玻璃层2和双玻光伏组件3,其特征在于,所述的第一玻璃层1中部呈U型凹槽,所述的第二玻璃层2设置于所述第一玻璃层1上方,与第一玻璃层1抵接,所述第一玻璃层1与第二玻璃层2形成一个三边闭合、一边开口的中空区域4,所述的双玻光伏组件3活动安装于所述中空区域4内,所述双玻光伏组件3靠近中空区域开口端设置有一挡板5,所述挡板5连接汽车控制系统。

所述的太阳能汽车天窗,通过汽车天窗口设置的卡槽安装于汽车上,通过汽车上的控制系统控制天窗内双玻光伏组件3的移入和移出,当双玻光伏组件3移入天窗的中空区域4时,双玻光伏组件3处于发电状态,并通过汽车上的控制系统将所发电量存储在汽车自带的储能电池上,为汽车提供能源,当车内光线不够需要通过天窗采光时,可将双玻光伏组件3全部或者部分移出天窗的中空区域4,此时双玻光伏组件3停止发电。通过上述设计,可以实现汽车天窗的采光和光伏发电双重功能。

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