[实用新型]一种限速器有效

专利信息
申请号: 202020077027.1 申请日: 2020-01-14
公开(公告)号: CN211664502U 公开(公告)日: 2020-10-13
发明(设计)人: 任龙福;王彦存;刘鸿坤;张茹飞 申请(专利权)人: 石家庄通安机械有限公司
主分类号: B66B5/04 分类号: B66B5/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 050000 河北省石家庄市藁城区*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 限速
【权利要求书】:

1.一种限速器,其特征在于,包括:

限速器(2);

通孔(12),开设在限速器(2)的壳体上;

伸缩杆(13),穿过通孔(12),一端位于限速器(2)内部,另一端位于限速器(2)外部;

第一限位块(14)与第二限位块(16),分别设在伸缩杆(13)的两端,其中一个与伸缩杆(13)可拆卸连接;以及

弹簧(15),套在伸缩杆(13)上,用于推动伸缩杆(13)从限速器(2)的壳体内移出;

其中,伸缩杆(13)位于限速器(2)壳体内的长度增加时,能够触发限速器(2)的触发锁舌。

2.根据权利要求1所述的一种限速器,其特征在于:所述第一限位块(14)和第二限位块(16)均与伸缩杆(13)可拆卸连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种限速器,其特征在于:所述第一限位块(14)和/或第二限位块(16)与伸缩杆(13)螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种限速器,其特征在于:所述第一限位块(14)的数量为两个,两个所述第一限位块(14)均与伸缩杆(13)螺纹连接且抵接在一起。

5.根据权利要求3所述的一种限速器,其特征在于:所述第二限位块(16)的数量为两个,两个所述第二限位块(16)均与伸缩杆(13)螺纹连接且抵接在一起。

6.一种限速器,其特征在于,包括:

限速器(2);

通孔(12),开设在限速器(2)的壳体上;

伸缩杆(13),穿过通孔(12),一端位于限速器(2)内部,另一端位于限速器(2)外部;

第一限位块(14)与第二限位块(16),分别设在伸缩杆(13)的两端,其中一个与伸缩杆(13)可拆卸连接;

圆环(17),套在伸缩杆(13)且位于限速器(2)外部;以及

弹簧(15),套在伸缩杆(13)上,其两端分别抵接在限速器(2)和圆环(17)上;

其中,伸缩杆(13)位于限速器(2)壳体内的长度增加时,能够触发限速器(2)的触发锁舌。

7.根据权利要求6所述的一种限速器,其特征在于:所述第一限位块(14)和第二限位块(16)均与伸缩杆(13)可拆卸连接。

8.根据权利要求6或7所述的一种限速器,其特征在于:所述第一限位块(14)和/或第二限位块(16)与伸缩杆(13)螺纹连接。

9.根据权利要求8所述的一种限速器,其特征在于:所述第一限位块(14)的数量为两个,两个所述第一限位块(14)均与伸缩杆(13)螺纹连接且抵接在一起。

10.根据权利要求8所述的一种限速器,其特征在于:所述第二限位块(16)的数量为两个,两个所述第二限位块(16)均与伸缩杆(13)螺纹连接且抵接在一起。

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