[实用新型]一种共享单车的双层停车装置

权利要求书

1.一种共享单车的双层停车装置，其特征在于：包括下层固定停车板（1）和上层移动停车板（2），驱动装置通过传动结构使得所述上层移动停车板（2）在垂直方向移动，所述驱动装置为电机（6），所述传动结构包括左螺杆（41）和右螺杆（42），所述左螺杆（41）通过其上的左螺母（51）与所述上层移动停车板（2）一侧固定连接，所述右螺杆（42）通过其上的右螺母（52）与所述上层移动停车板（2）另一侧固定连接，所述电机（6）驱动所述左螺杆（41）和所述右螺杆（42）旋转使得所述上层移动停车板（2）能够在垂直方向移动；所述上层移动停车板（2）与所述下层固定停车板（1）叠合使得所述上层移动停车板（2）能够停放共享单车，所述上层移动停车板（2）被抬起使得所述下层固定停车板（1）和所述上层移动停车板（2）之间的空间也能够停放共享单车。

2.根据权利要求1所述的共享单车的双层停车装置，其特征在于：所述下层固定停车板（1）具有空腔，所述左螺杆（41）下端连接第一皮带轮（413），所述第一皮带轮（413）位于所述空腔中；所述右螺杆（42）下端连接第二皮带轮（423），所述第二皮带轮（423）位于所述空腔中；所述电机（6）的传动轴与第三皮带轮（61）连接，所述电机（6）和所述第三皮带轮（61）位于所述空腔中；所述第一皮带轮（413）、所述第二皮带轮（423）以及所述第三皮带轮（61）通过皮带（7）进行传动。

3.根据权利要求2所述的共享单车的双层停车装置，其特征在于：还包括左立柱（31）和右立柱（32），所述左螺杆（41）上端位于所述左立柱（31）的空腔中，所述右螺杆（42）上端位于所述右立柱（32）的空腔中，所述左立柱（31）开有左长槽，所述左螺母（51）与所述上层移动停车板（2）的连接部在所述左长槽中移动；所述右立柱（32）开有右长槽，所述右螺母（52）与所述上层移动停车板（2）的连接部在所述右长槽中移动。

4.根据权利要求3所述的共享单车的双层停车装置，其特征在于：还包括第一上轴承（411）和第一下轴承（412），所述第一上轴承（411）的内圈与所述左螺杆（41）连接，所述第一上轴承（411）的外圈与所述左立柱（31）空腔内壁连接；所述第一下轴承（412）的内圈与所述左螺杆（41）连接，所述第一下轴承（412）的外圈与所述下层固定停车板（1）的空腔内壁或所述左立柱（31）空腔内壁连接。

5.根据权利要求4所述的共享单车的双层停车装置，其特征在于：还包括第二上轴承（421）和第二下轴承（422），所述第二上轴承（421）的内圈与所述右螺杆（42）连接，所述第二上轴承（421）的外圈与所述右立柱（32）空腔内壁连接；所述第二下轴承（422）的内圈与所述右螺杆（42）连接，所述第二下轴承（422）的外圈与所述下层固定停车板（1）的空腔内壁或所述右立柱（32）空腔内壁连接。

6.根据权利要求5所述的共享单车的双层停车装置，其特征在于：所述下层固定停车板（1）具有帮助共享单车进入的斜面。

7.根据权利要求6所述的共享单车的双层停车装置，其特征在于：在所述下层固定停车板（1）上设有多个下限位块（11），共享单车限制在任意相邻两个所述下限位块（11）之间；和/或者，所述上层移动停车板（2）上设有多个上限位块（21），共享单车限制在任意相邻两个所述上限位块（21）之间。

8.根据权利要求7所述的共享单车的双层停车装置，其特征在于：所述上层移动停车板（2）底部设有与所述下限位块（11）数量相同的插槽（22），所述上层移动停车板（2）与所述下层固定停车板（1）叠合使得所述下限位块（11）位于所述插槽（22）中。

9.根据权利要求1-8中任何一项所述的共享单车的双层停车装置，其特征在于：还包括控制装置和第一压力传感器，所述第一压力传感器设置在所述上层移动停车板（2）上，所述控制装置基于所述第一压力传感器检测到所述上层移动停车板（2）上的共享单车饱和时自动启动所述电机（6），使得所述上层移动停车板（2）被抬起到预定高度。

10.根据权利要求9所述的共享单车的双层停车装置，其特征在于：还包括第二压力传感器，所述第二压力传感器设置在所述下层固定停车板（1）上，所述控制装置基于所述第二压力传感器检测到所述下层固定停车板（1）无共享单车时自动启动所述电机（6），使得所述上层移动停车板（2）被放下与所述下层固定停车板（1）叠合。