[实用新型]可调节的汽车零部件夹持装置

说明书

本实用新型提供可调节的汽车零部件夹持装置，包括存放框，安装板，支撑架，侧边板，夹装板，滑动架结构，矩形环，锁紧拉簧，便拆夹装架结构，旋转夹装架结构，U型杆，旋转管，遮挡杆，左侧支脚和右侧支脚，所述的支撑架焊接在安装板的上侧；所述的侧边板焊接在支撑架的上部前后两侧；所述的滑动架结构安装在夹装板的前侧下部以及支撑架的前侧。本实用新型插杆插接在滚子轴承的内侧，有利于在使用时利用旋转板对零部件夹装时可以利用插杆在滚子轴承内旋转，从而方便零部件旋转打磨；矩形杆插接在矩形管内，有利于在不使用时将矩形杆在矩形管内抽出，以便将便拆夹装架结构在夹装板上拆下。

技术领域

本实用新型属于车辆部件加工设备技术领域，尤其涉及可调节的汽车零部件夹持装置。

背景技术

随着生活水平的不断提高，汽车的使用量越来越大，工厂对汽车的制造加工能力也越来越强，目前在汽车制造过程中会使用到许多体积小的部件，这些部件在加工涂油的过程中，需要放置在专用的器具上，来防止这些部件被损坏，同时保证涂油的过程更加顺利，且涂油的效果更好。

但是现有的汽车零部件夹持装置还存在着在夹装时不方便对对其进行旋转，不方便对夹装架拆卸和不方便向两侧拉动夹装架的问题。

因此，发明可调节的汽车零部件夹持装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供可调节的汽车零部件夹持装置，以解决现有的汽车零部件夹持装置存在着在夹装时不方便对对其进行旋转，不方便对夹装架拆卸和不方便向两侧拉动夹装架的问题。可调节的汽车零部件夹持装置，包括存放框，安装板，支撑架，侧边板，夹装板，滑动架结构，矩形环，锁紧拉簧，便拆夹装架结构，旋转夹装架结构，U型杆，旋转管，遮挡杆，左侧支脚和右侧支脚，所述的支撑架焊接在安装板的上侧；所述的侧边板焊接在支撑架的上部前后两侧；所述的滑动架结构安装在夹装板的前侧下部以及支撑架的前侧；所述的矩形环螺钉安装在夹装板的内侧中间位置；所述的锁紧拉簧挂接在矩形环的内侧；所述的便拆夹装架结构安装在夹装板的北侧上部；所述的旋转夹装架结构安装在夹装板的内侧中间位置；所述的U型杆螺钉安装在支撑架的中部左右两侧；所述的旋转管套接在U型杆的外侧中间位置；所述的旋转夹装架结构包括滚子轴承，插杆，橡胶塞，旋转板和防滑垫，所述的滚子轴承外圈嵌入在夹装板的上部；所述的橡胶塞嵌入在滚子轴承与插杆的缝隙处；所述的旋转板螺钉安装在插杆远离滚子轴承的一端；所述的防滑垫胶接在旋转板远离插杆的一侧。

优选的，所述的便拆夹装架结构包括矩形管，矩形杆，矩形座，夹板和限位板，所述的矩形管横向嵌入在夹装板的内侧中间位置；所述的矩形座螺钉安装在矩形杆远离矩形杆的一端；所述的夹板螺钉安装在矩形座的上部左侧；所述的限位板螺钉安装在矩形座的左侧。

优选的，所述的滑动架结构包括连接板，横向杆，握把，滑块和纵向U型滑轨，所述的横向杆设置在支撑架的前侧；所述的握把螺钉安装在横向杆的前侧中间位置；所述的纵向U型滑轨嵌入在支撑架的前侧中间位置。

优选的，所述的连接板设置有两个，所述的连接板上端分别胶接在夹装板外侧的下部，同时在下册轴接在横向杆的左右两侧。

优选的，所述的滑块滑动卡接在纵向U型滑轨的内侧，同时与横向杆螺钉连接。

优选的，所述的遮挡杆焊接在旋转管的远离U型杆的一侧。

优选的，所述的左侧支脚和右侧支脚分别胶接在存放框的下部四角处。

优选的，所述的安装板螺栓安装在存放框的中上部。

优选的，所述的夹装板轴接在侧边板的上部左右两侧。

优选的，所述的插杆插接在滚子轴承的内侧。

优选的，所述的矩形杆插接在矩形管内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：