[实用新型]一种用于船舶建造的焊接夹具

说明书

本实用新型公开了一种用于船舶建造的焊接夹具，包括固定箱，所述固定箱的顶部内壁和底部内壁之间转动安装有同一个螺杆，固定箱的底部螺纹固定有驱动电机，驱动电机的输出轴端部延伸至固定箱内并与螺杆的底端固定连接，螺杆上螺纹套设有U形杆，固定箱的顶部内壁上开设有两个第一矩形孔，第一矩形孔的两侧内壁之间固定安装有同一个横板，横板的底部固定安装有竖杆，竖杆的底端延伸至固定箱内，U形杆滑动套设在两个竖杆上。本实用新型结构简单，操作方便，便于对输气管进行固定，便于将两根输气管拉近进行紧密接触，且便于人员在焊接中轻松转动两个输气管达到调换上下焊接位置，省时省力，有利于使用。

技术领域

本实用新型涉及焊接夹具设备技术领域，尤其涉及一种用于船舶建造的焊接夹具。

背景技术

船舶是一种能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，而在船舶制造业中，常常要将两段输气管焊接为一根用于船舶输气的管道，现有技术中在对两个输气管进行焊接时，大都是直接放置在焊接盛载架上，其大都存在不便于快速把两段输气管拉近进行紧密接触，导致接触处偏移和出现缝隙，且不便于对输气管进行固定，造成人员焊接时无法确保对齐和焊接质量，同时两段输气管在焊接的过程中容易发生滚动，导致焊接位置发生偏移，不能满足使用需求，因此我们提出了一种用于船舶建造的焊接夹具用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于船舶建造的焊接夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于船舶建造的焊接夹具，包括固定箱，所述固定箱的顶部内壁和底部内壁之间转动安装有同一个螺杆，固定箱的底部螺纹固定有驱动电机，驱动电机的输出轴端部延伸至固定箱内并与螺杆的底端固定连接，螺杆上螺纹套设有U形杆，固定箱的顶部内壁上开设有两个第一矩形孔，第一矩形孔的两侧内壁之间固定安装有同一个横板，横板的底部固定安装有竖杆，竖杆的底端延伸至固定箱内，U形杆滑动套设在两个竖杆上，横板的顶部与U形杆的顶端之间固定安装有同一个弹簧，弹簧活动套设在对应的竖杆上，横板上活动套设有移动块，移动块的底部延伸至固定箱内，U形杆的两侧内壁分别与两个移动块相互远离的一侧之间铰接有同一个倾斜设置的连接杆，两个连接杆对称设置，移动块的顶部延伸至固定箱的上方并固定安装有回形板，回形板的底部内壁上固定安装有两个竖板，回形板的顶部固定安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的输出轴底端延伸至回形板内并固定安装有固定杆，固定杆的底部固定安装有两个第一弧形板，位于同一个回形板内的两个竖板的顶部固定安装有两个第二弧形板，第一弧形板与对应的第二弧形板对称设置，第二弧形板的内侧嵌装有多个第一滚珠，回形板内设有输气管，输气管位于对应的第一弧形板和第二弧形板之间，输气管的两端分别延伸至对应的回形板外，第一滚珠的顶部与对应的输气管的外侧滚动接触。

优选的，所述移动块的一侧开设有第二矩形孔，第二矩形孔的四侧内壁上均嵌套有两个第二滚珠，横板位于对应的八个第二滚珠之间，第二滚珠的外侧对应的横板的外侧滚动接触。

优选的，所述U形杆的两端均开设有矩形槽，矩形槽的侧壁与对应的竖杆的外侧滑动连接。

优选的，所述U形杆的底部内壁上开设有螺纹孔，螺纹孔与螺杆螺纹连接。

优选的，所述固定箱的顶部内壁和底部内壁上均固定安装有轴承，轴承的内圈与螺杆的外侧固定套装。

优选的，所述移动块的前侧和后侧分别与对应的第一矩形孔的前侧内壁和后侧内壁不接触。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：