[实用新型]一种机车铝合金部件加工用传输结构

说明书

本实用新型涉及铝合金部件加工技术领域，且公开了一种机车铝合金部件加工用传输结构，包括安装块，所述安装块的前后两侧均固定安装有固定脚，所述安装块的左右两侧均转动连接有电动滚轮，两个所述电动滚轮的外侧均与传动带的内侧活动连接，所述传动带的外侧固定安装有传输带，所述安装块的前后两侧均固定安装有第一限位板，所述传输带的外侧固定安装有第二限位板，所述第二限位板顶部开设有第一安装槽。该机车铝合金部件加工用传输结构，当使用者在使用该装置时，第二限位板被传输带带动着围绕安装块进行圆周运动，从而使该装置具备方便对筒状铝合金进行限位固定的优点，方便了使用者使用。

技术领域

本实用新型涉及铝合金部件加工技术领域，具体为一种机车铝合金部件加工用传输结构。

背景技术

铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造和船舶及化学工业中已大量应用。

工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入，铝合金是应用最多的合金，但目前在进行机车铝合金部件加工用传输时无法对筒状铝合金进行限位固定，造成了使用者在进行筒状铝合金传输可能发生筒状铝合金而导致运输效率降低的问题，故提出一种机车铝合金部件加工用传输结构来解决上述问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种机车铝合金部件加工用传输结构，具备方便对筒状铝合金进行限位固定等优点，解决了目前在进行机车铝合金部件加工用传输时无法对筒状铝合金进行限位固定，造成了使用者在进行筒状铝合金传输可能发生筒状铝合金而导致运输效率降低的问题。

（二）技术方案

为实现上述方便对筒状铝合金进行限位固定的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机车铝合金部件加工用传输结构，包括安装块，所述安装块的前后两侧均固定安装有固定脚，所述安装块的左右两侧均转动连接有电动滚轮，两个所述电动滚轮的外侧均与传动带的内侧活动连接，所述传动带的外侧固定安装有传输带，所述安装块的前后两侧均固定安装有第一限位板，所述传输带的外侧固定安装有第二限位板，所述第二限位板顶部开设有第一安装槽，所述第一安装槽的内部转动连接有第三限位板，所述第三限位板的底部固定安装有防护板，所述第一安装槽的内部开设有第二安装槽，所述第二安装槽的内部固定安装有滑槽圈，所述滑槽圈的内侧滑动连接有卡块，所述卡块与滑槽圈之间固定连接有弹簧。

优选的，所述电动滚轮的外侧固定安装有齿纹块，且传动带的内侧开设有与电动滚轮啮合的齿纹槽。

优选的，所述第一限位板通过螺栓固定安装在安装块的前后两侧，且第二限位板通过螺栓固定安装在传输带的外侧。

优选的，所述第一安装槽连通至第二限位板的顶部和外侧，且第一安装槽的内部开设有与第三限位板转动连接的限位槽。

优选的，所述防护板为橡胶防护板，且滑槽圈的内侧开设有与卡块滑动连接的前后向滑槽。

优选的，所述卡块的形状为四面锥台，且第三限位板的后表面开设有与卡块活动连接的锥形卡槽。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种机车铝合金部件加工用传输结构，具备以下有益效果：