[实用新型]一种离合器总成的检测装置

说明书

本实用新型公开了一种离合器总成的检测装置，属于检测装置领域，包括装置支架，装置支架的中间部位固定连接有电机，电机的上端固定连接有转动杆，转动杆的上端固定连接有支撑台，支撑台的上端设置有固定槽，该离合器总成的检测装置通过气缸带动定位板向下压紧离合器总成，不仅可以对其进行固定定位，还可以固定不同型号大小的离合器总成，又定位板以及固定槽内均设置有橡胶垫和防滑条，不仅具有保护定位板、支撑台和离合器总成不相互磨损的作用，还具有将离合器稳固固定的作用，便于使用检测器对其进行检测，又该支撑台可以旋转，在进行检测时，可以对离合器总成的四周进行检测，多组检测数据可以增加检测结果的准确性。

技术领域

本实用新型涉及检测装置领域，更具体地说，涉及一种离合器总成的检测装置。

背景技术

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，离合器是汽车内部必不可少的部件之一，所以在制作离合器时，通常需要使用离合器总成的检测装置来对离合器的质量进行检测，只有质量过关的离合器，再能流通市场进行使用。

目前，市场上存在的一些离合器总成的检测装置设置有的定位装置在进行对离合器总成进行定位时，直接通过定位板等进行夹紧固定，定位板在对离合器总成夹紧固定时，会发生两者相互磨损的现象，影响离合器表面质量，且在检测数据时，通常只能测一组数据，一组数据难以保证结果的准确性，不利于使用。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种离合器总成的检测装置，它通过气缸带动定位板向下压紧离合器总成，不仅可以对其进行固定定位，还可以固定不同型号大小的离合器总成，又定位板以及固定槽内均设置有橡胶垫和防滑条，不仅具有保护定位板、支撑台和离合器总成不相互磨损的作用，还具有将离合器稳固固定的作用，便于使用检测器对其进行检测，又该支撑台可以旋转，在进行检测时，可以对离合器总成的四周进行检测，多组检测数据可以增加检测结果的准确性。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种离合器总成的检测装置，包括装置支架，所述装置支架的中间部位固定连接有电机，所述电机的上端固定连接有转动杆，所述转动杆的上端固定连接有支撑台，所述支撑台的上端设置有固定槽，所述固定槽的内部贴合有橡胶垫，所述橡胶垫的上表面贴合有第一防滑条和第二防滑条，所述固定槽内滑动连接有离合器总成，所述装置支架的中间部位设置有气缸，所述气缸的下端设置有气缸杆，所述气缸杆的下端固定连接有定位板，所述离合器总成上端与定位板接触，下端与支撑台接触，该离合器总成的检测装置通过气缸带动定位板向下压紧离合器总成，不仅可以对其进行固定定位，还可以固定不同型号大小的离合器总成，又定位板以及固定槽内均设置有橡胶垫和防滑条，不仅具有保护定位板、支撑台和离合器总成不相互磨损的作用，还具有将离合器稳固固定的作用，便于使用检测器对其进行检测，又该支撑台可以旋转，在进行检测时，可以对离合器总成的四周进行检测，多组检测数据可以增加检测结果的准确性。

进一步的，所述装置支架的两端对称连接有支撑杆，所述支撑台的下端设置有环形槽，所述支撑杆与环形槽滑动连接，支撑杆具有支撑作用，通过支撑杆与环形槽的滑动连接，可以对支撑台起到辅助支撑作用。

进一步的，所述第一防滑条设置为横条，所述第二防滑条设置为竖条，所述第一防滑条和第二防滑条水平、竖直均交错设置，通过第一二防滑条的设置，使得固定槽内具有一定的防滑性能，当离合器总成放置在固定槽内，不会轻易发生移动。

进一步的，所述定位板的下表面贴合有橡胶垫，所述橡胶垫的下表面贴合有第一防滑条和第二防滑条，橡胶垫具有保护定位板和离合器总成的作用，防止在对离合器总成进行定位时，两者相互磨损，又设置有第一二防滑条，可以使得定位板将离合器总成固定的更加稳固。