[实用新型]用于旋转电机的定子有效
申请号: | 202020050345.9 | 申请日: | 2020-01-10 |
公开(公告)号: | CN210985774U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 谢迪;曹莹;张亚;宋志环;李永兵;徐锋 | 申请(专利权)人: | 华域汽车电动系统有限公司 |
主分类号: | H02K3/12 | 分类号: | H02K3/12;H02K3/28 |
代理公司: | 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 | 代理人: | 赵峰 |
地址: | 201323 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 旋转 电机 定子 | ||
一种用于旋转电机的定子,包括铁芯,在铁芯上设有平行槽;扁平线绕组,扁平线绕组设置在平行槽内;母线排,母线排与扁平线绕组连接;其中扁铜线绕组包括三相具有120°电角度的U相绕组、V相绕组和W相绕组。本实用新型用于旋转电机的定子能使定子三相绕组各支路中电流均衡,降低温升,提升电机效率。简化异形线成型问题,通过分层高低不同的焊点布置,减少径向空间的占用。并使用柔性线解决了电源引线的定位困难问题。
技术领域
本实用新型涉及电学领域,尤其涉及电机,特别是一种用于旋转电机的定子。
背景技术
目前在电动车辆中,为实现电机的高效化、小型化和集成化,采用带扁铜线绕组定子的电机。扁铜线具有更好的槽利用率和散热性,通常车用电机具有较高的转速范围,随着转速的升高,扁铜线因为尺寸远超圆漆包线,在高频磁场下会产生更高的涡流损耗。所以通常扁铜线绕组在铁心中采用多层结构,以降低交流电流在铜芯中产生的涡流损耗,但由于槽内不同位置交链的磁场差异,不同层的铜线具有不同的交流损耗和交流电阻,容易导致电流不均衡问题。
实用新型内容
针对上述技术缺陷,本实用新型的目的在于提供一种解决上述技术问题的用于旋转电机的定子。
为解决上述技术问题,本实用新型用于旋转电机的定子,包括:
铁芯,在铁芯上沿圆周方向设置有S个平行槽, S为整数;
扁平线绕组,扁平线绕组设置在平行槽内, 扁平线绕组由扁平铜漆包线绕制形成,任意一个平行槽内均包含M层扁平铜漆包线,M为偶数;
母线排,母线排与扁平线绕组连接;其中
扁铜线绕组包括U相绕组、V相绕组和W相绕组,U相绕组与V相绕组之间、V相绕组与W相绕组之间、W相绕组与U相绕组之间均相差120°电角度。
U相绕组、V相绕组和W相绕组的尾端以星型方式连接,U相绕组、V相绕组和W相绕组的首端和尾端与母线排连接。
U相绕组、V相绕组和W相绕组均各自包括两个相互并联的支路,每个支路包括多个相互连接的U型扁铜线。
每个支路包括跨距分别为J-1、J、J+1的U型扁铜线,J=S/M,J为大于1的整数;其中
跨距为J-1的U型扁铜线在铁芯的轴向方向上位于跨距为J+1的U型扁铜线下方,跨距为J-1的U型扁铜线的顶端和跨距为J+1的U型扁铜线的底端之间具有间隙,跨距为J的U型扁铜线在径向方向并列排布,在轴向方向上高度相同。
U型扁铜线包括两个直线端,两个直线端分别位于平行槽内的相邻的两层内。
母线排包括星点铜排、两个U相铜排、V相铜排、两个W相铜排、包塑层、U相软出线、V相软出线和W相软出线。
星点铜排、两个U相铜排、V相铜排、两个W相铜排通过注塑组合成母线排本体;其中
U相铜排的注塑部分分别位于母线排的两个不同层,V相铜排的注塑部分位于母线排的两个不同层,两个W相铜排的注塑部分位于母线排的同一层,U、V、W三相软出线与母线排本体焊接成一体,母线排的焊点沿轴向分布,其高度不同。
本实用新型的用于旋转电机的定子能使定子三相绕组各支路中电流均衡,降低温升,提升电机效率。简化异形线成型问题,通过分层高低不同的焊点布置,减少径向空间的占用。并使用柔性线解决了电源引线的定位困难问题。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型中的扁铜线绕组结构示意图一。
图3是本实用新型中的扁铜线绕组结构示意图二。
图4是本实用新型中的扁铜线绕组结构示意图三。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华域汽车电动系统有限公司,未经华域汽车电动系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020050345.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:自锁式耐张线夹
- 下一篇:一种并排多插口插座连接器