[实用新型]高效直插式整流桥双轨测试分选装置有效
申请号: | 202020042002.8 | 申请日: | 2020-01-09 |
公开(公告)号: | CN211613502U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 周威;马青;吉雪芹;张艳;赵宏建 | 申请(专利权)人: | 扬州肯达电子有限公司 |
主分类号: | B07C5/344 | 分类号: | B07C5/344;B07C5/02;B07C5/38 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 杨胜 |
地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高效 直插式 整流 双轨 测试 分选 装置 | ||
本实用新型公开了一种高效直插式整流桥双轨测试分选装置,包括机体,所述机体的上表面固定设置为斜型面,所述机体的上表面一侧上部位置固定设置有上限位板,所述上限位板的下方固定设置有下限位板,且下限位板固定设置为L型板,所述下限位板的竖向板身一侧固定连接有气缸,所述下限位板背离连接气缸的一端下部位置固定设置有放料模块,所述放料模块的下表面中部位置固定连接有放料导轨,所述放料导轨下方固定连接有两个测试模块,且两个测试模块上下相邻设置。本实用新型中,双轨结构底部位置均单独设置有筛选模块,使得两侧结构独立进行同步作业,相比单个筛选模块增加了分选速率,从而实现高效分选的目的。
技术领域
本实用新型属于半导体器件分选设备技术领域,尤其涉及一种高效直插式整流桥双轨测试分选装置。
背景技术
现有的整流桥测试设备只能单独测量电路元件,需要借助人工辅助作业,工作效率低下,检测方式为单一检测,无法保证整流桥的测试合格精准度,造成成本损失,单一的筛选模块适应于双轨时造成分选速率降低,无法保证高效生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高效直插式整流桥双轨测试分选装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种高效直插式整流桥双轨测试分选装置,包括机体,所述机体的上表面固定设置为斜型面,所述机体的上表面一侧上部位置固定设置有上限位板,所述上限位板的下方固定设置有下限位板,且下限位板固定设置为L型板,所述下限位板的竖向板身一侧固定连接有气缸,所述下限位板背离连接气缸的一端下部位置固定设置有放料模块,所述放料模块的下表面中部位置固定连接有放料导轨,所述放料导轨下方固定连接有两个测试模块,且两个测试模块上下相邻设置,下部所述测试模块的下方设置有分选模块,所述分选模块的下方对应设置有第一收集管、第二收集管和第三收集管,且第一收集管、第二收集管和第三收集管的长度相同,所述第一收集管、第二收集管和第三收集管的上表面所在面与分选模块的下表面所在面相同,所述机体的上表面两侧结构设置为相同。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述上限位板与下限位板的底部板身结构设置为平行,所述上限位板和下限位板的内侧设置有卡槽,所述上限位板和下限位板的中部位置设置有多根整流桥置放管,且各根整流桥置放管相邻设置卡置在上限位板和下限位板之间,两侧所述上限位板和下限位板的相对中部位置固定设置有落置孔,且落置孔的长度设置大于整流桥置放管的管长,所述机体的内部上侧固定设置有落置空间,且落置空间与落置孔上下对应。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述气缸固定连接在下限位板的一侧板面,所述气缸的制动端固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆贯穿下限位板的板身,所述伸缩杆的另一端固定连接有撑板,所述撑板设置为弧形板,且撑板的侧表面与整流桥置放管的侧表面相贴合。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述测试模块的一侧固定设置有N指示灯和Y指示灯,且N指示灯和Y指示灯固定连接在机体的上表面,各所述测试模块的邻侧结构均设置为相同。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一收集管、第二收集管和第三收集管的结构设置为相同,所述第一收集管设置为N管,所述第二收集管设置为NY管,所述第三收集管设置为Y管,且第一收集管、第二收集管和第三收集管均可以进行简易的拆卸作业。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述机体的上表面一侧固定设置有控制面板,所述机体的上表面两侧结构设置为相同,且机体的上表面两侧结构设置为对称结构。
本实用新型具有如下有益效果:
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