[实用新型]用于购物车电梯内的链条涨紧装置

说明书

一种用于购物车电梯内的链条涨紧装置，包括安装于购物车电梯内的轴板、安装于轴板上且与购物车电梯内的前车轮传送链条结构配合使用的涨紧链轮结构，轴板上开有由左至右贯穿轴板的通槽，涨紧链轮结构在通槽内移动实现位置变换并调节前车轮传送链条的张进力，轴板的后端连接有带动涨紧链轮结构移动的调节结构。本实用新型的用于购物车电梯内的链条涨紧装置在调节链条张紧力过程中无需对购物车电梯做出停机命令，且只需转动螺母向脱出方向移动，然后移动螺杆即可实现链条的张紧调节，弹簧根据自身的自复位性效果会跟随前端的弹簧座移动而一直抵于前端的弹簧座上，防止螺杆调节幅度过大，安全性好，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及用于购物车电梯内的链条涨紧装置。

背景技术

在购物车电梯中，输送链条在工作过程中需要设置适合的张紧力，否则输送链条与主链轮、副链轮之间无法进行良好的啮合。现有技术中，采用螺杆推动被动轮轴涨紧方式来调整倍速链的张紧力，但是常规的两种方式：一种是不需要设备停机拆卸，通过滑轨作为移动介质自动调节链条的张紧力：另一种是：被动轮轴涨紧方式调节时需要设备停机拆卸，需要经常调节造成不便，且如果疏忽忘记调节会造成设备的故障损害。

实用新型内容

本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种使用方便的用于购物车电梯内的链条涨紧装置，可在购物车电梯不停机的情况下调节链条的张紧力，且逐步带出的效果也避免出现一次性调节幅度过大的情况发生，方便快捷。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种用于购物车电梯内的链条涨紧装置，包括安装于购物车电梯内的轴板、安装于轴板上且与购物车电梯内的前车轮传送链条结构配合使用的涨紧链轮结构，轴板上开有由左至右贯穿轴板的通槽，涨紧链轮结构在通槽内移动实现位置变换并调节前车轮传送链条的张进力，轴板的后端连接有带动涨紧链轮结构移动的调节结构，调节结构包括螺杆、两个前后对称设置的弹簧座、弹簧、螺母，螺杆由轴板外穿至轴板内且经过通槽与涨紧链轮结构螺接，两个弹簧座均套于置于轴板外的螺杆上且置于后端的弹簧座抵于轴板上，弹簧套于螺杆上且两端均抵于前、后设置的弹簧座上，螺母螺接于螺杆上且抵于置于前端的弹簧座上。这样，利用该结构可在购物车电梯不停机的情况下对前车轮传送链条结构的张进力进行调节，使得前车轮传送链条结构的链条张紧，保证运动稳定。

进一步完善，置于所述前端的弹簧座与螺杆为固定连接。这样，可实现螺杆自动调节。

进一步完善，涨紧链轮结构包括两个左右对称设置的涨紧链轮、连接轴、两个左右对称设置的防偏块，连接轴的中间部分与螺杆螺接且存在于通槽内，连接轴的左端部分和右端部分均延伸至通槽外且与涨紧链轮连接，置于左侧的防偏块套于连接轴的左端部分上且内端面贴于连接轴的中间部分的对应的外侧面上、外端面贴于左侧的涨紧链轮的对应侧面上，置于右侧的防偏块套于连接轴的右端部分上且内端面贴于连接轴的中间部分的对应的外侧面上、外端面贴于右侧的涨紧链轮的对应侧面上。这样，如此的设置既能保证涨紧链轮结构实现移动，也能保证涨紧链轮转动稳定，防偏块的设置使得连接轴始终保持平行摆放，不会出现向前斜向倾斜或向后斜向倾斜的情况，从而也在调节连接轴使用位置的过程中保证不会出现螺接出现要死的情况发生。

进一步完善，涨紧链轮与连接轴的左端部分和右端部分上均设有卡于涨紧链轮内的一对左右对称设置的卡簧。这样，卡簧可阻止轴涨紧链轮做轴向运动，左右对称设置使得效果更好。

进一步完善，轴板呈L型设置，涨紧链轮结构安装于轴板的竖向部分下端。这样，如此的设置实现将前车轮传送链条结构的链条整体展开，增加前车轮传送链条结构的链条的行走轨迹，使其张紧更加明显。

进一步完善，轴板上开有倒角。这样，倒角的设置减少轴板的使用面积，使得购物车电梯内该区域的使用面积增加，从而便于其它部件的设置。