[实用新型]一种市政道路设计防水结构

说明书

本实用新型公开了市政道路设计技术领域的一种市政道路设计防水结构，包括抗裂沥青层，所述抗裂沥青层的底部铺设保温隔热层，所述保温隔热层的底部粘接防水层，所述防水层的底部设置支撑层，所述支撑层的底部铺设加强层，所述加强层的底部粘接防水层，下方一组所述防水层的底部均匀设置紧固块，设置两组防水层，在防水路面水渗入的同时，还可以避免因为地基返潮而渗入道路中，使得道路具有良好的防水效果，支撑层中对称设置的半圆形凸块，可以将道路受到的压力均匀分散，增强道路承受重力力度，隔热保温层降低温度与道路表面抗裂沥青层的影响，且抗裂沥青层中的钢板架与加强筋条加强沥青层整体强度，有效避免出现开裂的现象。

技术领域

本实用新型涉及市政道路设计技术领域，具体为一种市政道路设计防水结构。

背景技术

现有市政道路在设计时，多是直接通过在地基上铺设混凝土层，然后在混凝土层的表面铺设一层沥青层即可，使得道路在受到大型车辆行驶中的重力，道路局部容易受损而出现碎裂的现象，同时受到高温或者寒冷天气的影响，路面容易出现裂缝，道路本身不具备良好的防水效果。为此，我们提出一种市政道路设计防水结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路设计防水结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路设计防水结构，包括抗裂沥青层，所述抗裂沥青层的底部铺设保温隔热层，所述保温隔热层的底部粘接防水层，所述防水层的底部设置支撑层，所述支撑层的底部铺设加强层，所述加强层的底部粘接防水层，下方一组所述防水层的底部均匀设置紧固块，所述紧固块的表面粘接防腐镀锌层。

进一步的，所述抗裂沥青层的内壁均匀设置钢板架，所述钢板架的内壁均匀设置加强筋条，且加强筋条为钢丝条。

进一步的，所述保温隔热层的内壁均匀设置导热钢板，所述导热钢板的顶部均匀设置导热铜片。

进一步的，所述支撑层的上下两侧内壁对称设置半圆形凸块，且半圆形凸块的夹层中均匀填充混凝土层。

进一步的，所述加强层包括设置在支撑层底部的不锈钢层，不锈钢层的底部设置镀锌钢板。

进一步的，所述紧固块为锥形凸块，且锥形凸块的底部延伸至防腐镀锌层的下方并插接在地基中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型设置两组防水层，在防水路面水渗入的同时，还可以避免因为地基返潮而渗入道路中，使得道路具有良好的防水效果，支撑层中对称设置的半圆形凸块，可以将道路受到的压力均匀分散，增强道路承受重力力度；

2.本实用新型设置隔热保温层与抗裂沥青层，隔热保温层降低温度与道路表面抗裂沥青层的影响，且抗裂沥青层中的钢板架与加强筋条加强沥青层整体强度，有效避免出现开裂的现象；

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型抗裂沥青层与保温隔热层结构示意图。

图中：1、抗裂沥青层；101、钢板架；102、加强筋条；2、保温隔热层；201、导热钢板；202、导热铜片；3、防水层；4、支撑层；5、加强层；6、紧固块；7、防腐镀锌层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。