[实用新型]一种交通系统

说明书

本实用新型涉及交通技术领域，尤其是涉及一种交通系统，以缓解现有技术中存在的交通拥堵问题。包括进出立交桥，进出立交桥用于车辆驶入或驶出交通系统；进出立交桥包括相互平行设置正向道路、中间道路以及逆向道路；中间道路位于正向道路和逆向道路之间；正向道路用于正向行车，逆向道路用于逆向行车，中间道路用于双向行车，进出立交桥还设置有坡道，坡道与中间道路连接，坡道自中间道路向下延伸，坡道作为车辆上下中间道路使用。本实用新型提供的交通系统能够缓解交通拥堵。

技术领域

本实用新型涉及公路技术领域，尤其是涉及一种交通系统。

背景技术

高速公路属于高等级公路。高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道(包括)以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。

一般来说，高速公路能适应120千米/小时或者更高的速度(一般为120千米/小时)，路面有4个(包括)以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4个条件：(1)只供汽车高速行驶；(2)设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开；(3)设有立体交叉口； (4)全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。

但是，城市的高速公路拥堵问题日益严重。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通系统，以缓解现有技术中存在的交通拥堵问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案在于：

一种交通系统，包括进出立交桥，所述进出立交桥用于车辆驶入或驶出所述交通系统；

所述进出立交桥包括相互平行设置正向道路、中间道路以及逆向道路；所述中间道路位于所述正向道路和所述逆向道路之间；

所述正向道路用于正向行车，所述逆向道路用于逆向行车，所述中间道路用于双向行车；

所述进出立交桥还设置有坡道，所述坡道与所述中间道路连接，所述坡道自所述中间道路向下延伸，所述坡道作为车辆上下所述中间道路使用。

更进一步地，

所述坡道与所述正行进出车道或者所述逆行进出车道连接的位置占据所述正行进出车道的部分，或占据所述逆行进出车道的部分，以避免所述坡道影响所述正行进出车道或者所述逆行进出车道上的直行车辆的通行。

更进一步地，

所述坡道与所述正行进出车道或者所述逆行进出车道连接的位置占据所述正行进出车道的中间位置，或占据所述逆行进出车道中间位置，且所述坡道的两侧供直行车辆行驶。

更进一步地，

还包括中心立交桥，所述中心立交桥包括左车道、右车道、上车道以及下车道；所述左车道、所述右车道、所述上车道以及所述下车道十字交叉；

还包括：第一右拐车道、第二右拐车道、第三右拐车道和第四右拐车道；

在上车道逆行道行车需要右拐时，驶入第一右拐车道，然后由第一右拐车道驶入左车道逆行道。

在右车道逆行道行车需要右拐时，驶入第二右拐车道，然后由第二右拐车道驶入上车道正行道。

在左车道正行道行车需要右拐时，驶入第三右拐车道，然后由第三右拐车道驶入下车道逆行道。