[实用新型]一种带轮毂单元鼓式制动器总成与检测设备连接安装结构

权利要求书

1.一种带轮毂单元鼓式制动器总成与检测设备连接安装结构，其特征在于：

包括第一发兰盘(1)、第二发兰盘(2)、套杆(3)和螺栓(4)；第一发兰盘(1)、第二发兰盘(2)均开设有中心圆孔，第一发兰盘(1)的中心圆孔孔径大于第二发兰盘(2)中心圆孔孔径，第一发兰盘(1)和第二发兰盘(2)之间通过套杆(3)和螺栓(4)固定连接，第一发兰盘(1)固定连接到带轮毂单元的鼓式制动器总成(7)的一端，带轮毂单元的鼓式制动器总成(7)另一端固定连接到检测设备的第一设备安装端(5)，第二发兰盘(2)固定连接到检测设备的第一设备安装端(5)。

2.根据权利要求1所述的一种带轮毂单元鼓式制动器总成与检测设备连接安装结构，其特征在于：所述的第一发兰盘(1)的端面上开有多个螺纹孔，第二发兰盘(2)的端面上开有多个通孔，第一发兰盘(1)的螺纹孔和第二发兰盘(2)的通孔数量相同且相对齐，第一发兰盘(1)螺纹孔与其对应的第二发兰盘(2)通孔之间连接有套杆(3)，螺栓(4)的螺纹端穿过第二发兰盘(2)通孔、套杆(3)后螺纹旋入到第一发兰盘(1)的螺纹孔中，从而将第一发兰盘(1)和第二发兰盘(2)之间固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种带轮毂单元鼓式制动器总成与检测设备连接安装结构，其特征在于：所述的第一发兰盘(1)的螺纹孔和第二发兰盘(2)的通孔均沿圆周间隔均布开设。

4.根据权利要求1所述的一种带轮毂单元鼓式制动器总成与检测设备连接安装结构，其特征在于：所述的第一发兰盘(1)的端面上开有四个螺纹孔，第二发兰盘(2)的端面上开有四个通孔。

5.根据权利要求1所述的一种带轮毂单元鼓式制动器总成与检测设备连接安装结构，其特征在于：所述的螺栓(4)的螺母端外径大于第二发兰盘(2)的通孔的孔径。