[实用新型]一种公路横截面测量用花杆有效
申请号: | 202020017892.7 | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN211012975U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 刘燕;李松波;贾蓓;姜昆阳;刘凯;张磊 | 申请(专利权)人: | 驻马店市华中公路设计有限公司 |
主分类号: | G01C15/08 | 分类号: | G01C15/08 |
代理公司: | 郑州明德知识产权代理事务所(普通合伙) 41152 | 代理人: | 张燕 |
地址: | 463001 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 横截面 测量 用花杆 | ||
本实用新型公开了一种公路横截面测量用花杆,由杆体、杆头和平衡组件构成,握住杆体,并将杆头插入地面,然后滑动限位环对支撑杆的限制,展开支撑杆,支撑杆与地面接触,然后使用限位件将固定住支撑杆的状态,通过支撑杆增加花杆与地面的横向接触面积,进而获得稳定花杆,提高测量精度的效果。
技术领域
本实用新型涉及工程测绘设备领域,尤其涉及一种公路横截面测量用花杆。
背景技术
花杆是一种用于水平角度测量中地面点的位置向上传导,供经纬仪瞄准读数。花杆因其具有轻便且置平速度快的特点,在公路施工和放样中运用非常普遍。但是现有的花杆存在插在地上容易摇晃造成测量误差的问题。
中国实用新型专利,申请号为201220018083.3,公开了一种建筑测量花杆杆头的连接结构,包括杆体和杆头,杆体上具有连接槽,杆头上具有与连接槽连接的连接块,使得花杆杆头拆装方便,但是此种花杆插在上,存在摇晃造成测量误差的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路横截面测量用花杆,旨在解决现有技术中花杆存在插在地上容易摇晃造成测量误差的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的一种公路横截面测量用花杆,所述花杆包括杆体、杆头和平衡组件,所述杆体为圆柱状,所述杆头与所述杆体的一端固定连接,所述平衡组件与所述杆体铰接;所述平衡组件包括支撑杆、限位环和限位件,所述支撑杆的数量至少为两根,且沿所述杆体的横截面环形阵列,所述支撑杆与所述杆体朝向所述杆头的一端铰接,所述限位环与所述杆体滑动连接,并将所述支撑杆远离所述杆头的一端锁定在所述杆体上,所述支撑杆相对所述杆体展开后,由所述限位件固定住。
其中,所述杆体上具有凹槽,所述凹槽与所述支撑杆一一对应。
其中,所述限位环嵌入所述杆体,并与所述杆体的横截面滑动连接。
其中,所述限位环为环形片状,所述杆体上具有滑槽,所述限位环插入所述滑槽。
其中,所述限位环相对所述杆体转动,所述限位环上具有缺口,所述缺口的数量与所述凹槽对应。
其中,所述限位环沿着所述杆体的直线方向滑动,所述杆体上设置有挡环,所述挡环位于所述限位环朝向所述杆头的一侧。
其中,所述限位件的一端与所述杆体铰接,并位于所述凹槽内,所述支撑杆上具有限位槽,所述限位槽位于所述支撑杆远离所述杆头的一侧,所述限位件远离与所述杆体铰接的一端插入所述限位槽内,并与所述支撑杆抵持。
其中,所述杆体上还具有容纳槽,所述容纳槽位于所述凹槽处,所述限位件位于所述容纳槽内。
本实用新型的一种公路横截面测量用花杆,通过由杆体、杆头和平衡组件构成,握住杆体,并将杆头插入地面,然后滑动限位环对支撑杆的限制,展开支撑杆,支撑杆与地面接触,然后使用限位件将固定住支撑杆的状态,通过支撑杆增加花杆与地面的横向接触面积,进而获得稳定花杆,提高测量精度的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型花杆的结构示意图;
图2是图1的局部放大图;
图3是本实用新型限位环的结构示意图;
图4是本实用新型花杆限位环沿着杆体上下滑动的实施例附图;
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