[实用新型]一种铆接导风板

说明书

本实用新型提供一种铆接导风板，包括导风板和密封组件，所述导风板两侧分别设有连接件，所述连接件与所述导风板一体成型，所述密封组件上设有凹槽，所述凹槽内设有螺钉孔，所述密封组件通过所述螺钉孔安装在所述连接件上，所述凹槽内嵌设有密封条；所述导风板迎风一侧设有T型槽，所述T型槽内设有可拆卸橡胶条，所述导风板另一侧卡接有U型加强筋，所述U型加强筋的U型部包裹所述导风板侧边，所述连接件侧壁上设有若干安装卡板，所述安装卡板上设有自攻螺钉，所述安装卡板通过所述自攻螺钉安装在所述连接件上。本实用新型贴合紧密，结构牢固，减少风阻影响。

技术领域

本实用新型属于汽车零件技术领域，具体涉及一种铆接导风板。

背景技术

导风板是广泛用于汽车热系统内的结构零件，通常导风板由塑料制成，塑料本身密度低，成本低，被广泛用于汽车内部的结构的设计中，对于汽车内部的导风板而言，一般为刚性件元件，通常不可弯折或者只能在很小的角度进行弯曲，且不够牢固可靠，造成与进风零件贴合不紧密，产生进风泄漏，风能回收减少，造成风阻增加，影响车辆动力，浪费燃油。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种铆接导风板，贴合紧密，结构牢固，减少风阻影响。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种铆接导风板，包括导风板和密封组件，所述导风板两侧分别设有连接件，所述连接件与所述导风板一体成型，所述密封组件上设有凹槽，所述凹槽内设有螺钉孔，所述密封组件通过所述螺钉孔安装在所述连接件上，所述凹槽内嵌设有密封条；所述导风板迎风一侧设有T型槽，所述T型槽内设有可拆卸橡胶条，所述导风板另一侧卡接有U型加强筋，所述U型加强筋的U型部包裹所述导风板侧边，所述连接件侧壁上设有若干安装卡板，所述安装卡板上设有自攻螺钉，所述安装卡板通过所述自攻螺钉安装在所述连接件上。

优选的，两边所述连接件与所述导风板呈U型，所述连接件高于所述导风板上表面。

优选的，所述密封组件设在所述连接件顶面。

优选的，所述密封条填充满所述凹槽并高于所述凹槽。

优选的，所述可拆卸橡胶条外表面呈圆弧状且宽度与所述导风板宽度相同。

优选的，所述导风板底部设有若干加强筋。

优选的，所述导风板上设有若干固定孔。

优选的，所述安装卡板上设有安装孔。

优选的，所述密封组件的材质为TPE软材。

本实用新型的有益效果是：导风板在连接贴合处增加密封组件，使导风板与进风零件相贴合，减少风能泄露；导风板迎风前端设有的橡胶条进一步减少风阻；导风板在后端增加加强结构，提高导风板整体的牢固性；两侧自攻螺钉安装板，使安装更灵活，更合适贴合，整体减少风阻对车辆动力的影响。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型密封组件结构示意图；

图3是本实用新型后侧结构示意图；

图中标记为：1.导风板；11.连接件；12.固定孔；13.T型槽；14.橡胶条；15.加强筋；16.U型加强筋；2.密封组件；21.凹槽；22.螺钉孔；3.密封条；4.安装卡板；41.自攻螺钉；42.安装孔。

具体实施方式