[实用新型]一种智能物流货物升降平台有效
申请号: | 202020010557.4 | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN211496771U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 罗来根;余敏燕;程兆兆 | 申请(专利权)人: | 江西现代职业技术学院 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李洪波 |
地址: | 330095 江西省南昌市昌东*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 物流 货物 升降 平台 | ||
本实用新型公开了一种智能物流货物升降平台,包括底座,所述底座内部的底部与顶部设置有第二滑轨,所述第二滑轨的内部设置有两组第二滑块,所述第二滑块的一侧设置有底板,且底板延伸至底座的外侧,所述底板位于底座外部的一端铰接有支撑板,所述底座的顶部设置有剪叉式升降支架。本实用新型装置通过底座内部的支撑结构与万向轮相配合,让该货物升降平台更加稳定,在装载较重的货物时,不会发生倾倒,通过伸缩杆和第二弹簧的相互配合,能够起到减震的效果,进而保护该升降平台,提高该升降平台的使用寿命,通过顶仓内可抽拉的顶板,可对不同尺寸的货物进行运载,提高该装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及升降平台技术领域,具体为一种智能物流货物升降平台
背景技术
升降平台是一种多功能起重装卸机械设备,可分为固定式和移动式:移动式分为直臂式、曲臂式,剪叉式,桅柱式,铝合金升降平台,套缸式:固定式有剪叉式,导轨式升降平台、链条式升降平台、装卸平台等;
现有的智能物流货物升降平台在装载货物时,底部容易晃动,造成倾翻,同时现有的货物升降平台不能起到很好的减震效果,使得该货物升降平台的使用寿命降低,同时现有的货物升降平台的顶部的面积大都固定的,当货物较大时,则无法进行适配,现有的升降平台实用性较低,。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能物流货物升降平台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能物流货物升降平台,包括底座,所述底座内部的底部与顶部设置有第二滑轨,所述第二滑轨的内部设置有两组第二滑块,所述第二滑块的一侧设置有底板,且底板延伸至底座的外侧,所述底板位于底座外部的一端铰接有支撑板,所述底座的顶部设置有剪叉式升降支架,所述剪叉式升降支架的顶部设置有顶仓,所述顶仓内部的底部与顶部设置有第一滑轨,所述第一滑轨的内部设置有两组第一滑块,两组所述第一滑块相互靠近一侧的中间位置处设置有第一弹簧,所述第一滑块远离第一弹簧的一侧设置有顶板,且顶板延伸至顶仓的外部,所述顶板位于顶仓外部顶部的一侧设置有侧板,所述顶仓的两端设置有铰接块,所述铰接块的中间位置处铰接有挡板,所述挡板的一端设置有安装仓,所述安装仓的内部均匀设置有多组滚筒,所述挡板两侧的中间位置处设置有凹槽,所述铰接块两侧顶部的中间位置处设置有竖板,所述竖板的内部贯穿有插梢,且第三弹簧的一端延伸至凹槽的内部,所述插梢外侧靠近凹槽的一端套设有第三弹簧,所述底座顶部的中间位置处设置有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部与顶仓底部的中间位置处相连接,所述伸缩杆的外侧套设有第二弹簧。
优选的,所述底座底部的四角处皆设置有万向轮,且万向轮上设置有制动装置。
优选的,所述支撑板底部的中间位置处铰接有插杆,所述底板底部的中间位置处设置有插槽,所述底板和支撑板通过插杆和插槽相互配合。
优选的,所述支撑板一侧的底部设置有橡胶垫,且橡胶垫上设置有防滑纹。
优选的,所述插梢远离凹槽的一端设置有环形把手,且环形把手上设置有胶棉把套。
优选的,所述铰接块一端的底部设置有限位块,且限位块的底部设置有防护垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该智能物流货物升降平台通过底座内部的支撑结构与万向轮相配合,让该货物升降平台更加稳定,在装载较重的货物时,不会发生倾倒,通过伸缩杆和第二弹簧的相互配合,能够起到减震的效果,进而保护该升降平台,提高该升降平台的使用寿命,通过顶仓内可抽拉的顶板,可对不同尺寸的货物进行运载,提高该装置的实用性,通过挡板上和滚筒设置,在运输货物时与平台进行对接,传送更方便省力。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖视图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的挡板的主视剖视图。
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