[实用新型]一种基于物联网的隧道通风照明系统有效

专利信息
申请号: 202020009534.1 申请日: 2020-01-03
公开(公告)号: CN211457426U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 李卓;曹校勇;李广华;李弘博;袁有位;党伟荣;张青侠;史彦文 申请(专利权)人: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
主分类号: H05B45/10 分类号: H05B45/10
代理公司: 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 代理人: 黄秦芳
地址: 710075 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 联网 隧道 通风 照明 系统
【说明书】:

本实用新型涉及一种基于物联网的隧道通风照明系统,包括LED智能灯泡、传感器、Zigbee传输模块、Zigbee汇聚节点、监控中心上位机、PLC控制器和风机;LED智能灯泡和传感器分别接入独立的Zigbee传输模块,所有Zigbee传输模块接入同一个Zigbee汇聚节点后接入监控中心上位机;风机通过PLC控制器接入监控中心上位机。本实用新型是基于物联网Zigbee协议的隧道通风照明系统,以Zigbee无线传输模块直接采集隧道现场设置的各传感器信号,通过洞口Zigbee汇聚节点模块建立、协调、配置整个无线网络的功能,采集隧道现场的传感器数据;通过公用通信网络传输到监控中心上位机,监控中心上位机可对现场通风及照明系统进行实时控制;可靠性更高,易改造安装。

技术领域

本实用新型涉及隧道照明技术领域,具体涉及一种基于物联网的隧道通风照明系统。

背景技术

随着我国公路交通建设的快速发展,公路隧道呈现规模化建设趋势,隧道的安全运营、节能运营愈来愈重要。隧道通风及照明监测系统是隧道运营中最关键的技术之一,提高通风照明监测参数的准确性,控制的实时性,对保障车辆行驶的安全性和舒适性起到重要作用。

我国交通信息化技术发展较晚,存在以下问题:1、众多隧道照明控制采用回路控制方式按灯具的回路进行开断,无法做到精确管理和实时监控,并且运营耗能较大。2、为有线传输方式,线缆使用量大,电缆在隧道电缆沟内易因潮湿、老化等因素导致通信质量不稳定,参数可靠性不高。3、旧隧道改造中加装采集通风照明参数传感器的项目愈来愈多,隧道内均未预留传感器的信号线缆管道,采用有线传输的方案施工难度大。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种基于物联网的隧道通风照明系统,克服现有技术的缺陷。

本实用新型所采用的技术方案为:

一种基于物联网的隧道通风照明系统,其特征在于:

所述系统包括LED智能灯泡、传感器、Zigbee传输模块、Zigbee汇聚节点、监控中心上位机、PLC控制器和风机;

LED智能灯泡和传感器分别接入独立的Zigbee传输模块,所有Zigbee传输模块接入同一个Zigbee汇聚节点后接入监控中心上位机;风机通过PLC控制器接入监控中心上位机。

所述传感器包括隧道微波车流量传感器、隧道内亮度传感器和隧道外亮度传感器,分别采集隧道内交通量数据和隧道洞内外亮度数据。

所述传感器还包括风速风向传感器和一氧化碳及空气能见度传感器,分别采集隧道内风速、风向参数以及一氧化碳浓度数据和能见度参数。

Zigbee传输模块的型号为CC2530。

Zigbee汇聚节点由S3C2440的ARM9和CC2530的ZigBee芯片搭建而成。

LED智能灯泡上配置有单灯调光控制器,也接入Zigbee传输模块,进而通过Zigbee汇聚节点接入监控中心上位机。

本实用新型具有以下优点:

本实用新型是基于物联网Zigbee协议的隧道通风照明系统,以Zigbee无线传输模块直接采集隧道现场设置的各传感器信号,通过洞口Zigbee汇聚节点模块建立、协调、配置整个无线网络的功能,采集隧道现场的传感器数据。通过公用通信网络传输到监控中心上位机,监控中心上位机可对现场通风及照明系统进行实时控制。可靠性更高,易改造安装。

附图说明

图1为本实用新型系统结构图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。

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