[实用新型]一种汽车电瓶支架与螺栓的焊接治具

说明书

本实用新型公开了一种汽车电瓶支架与螺栓的焊接治具，包括焊接治具本体、第一支撑板、升降机构和拆卸安装机构，所述升降机构位于焊接治具本体上，所述升降机构包括底座，所述底座的底部固定有第二支撑板，所述第二支撑板的中部设置有第三转轴，所述第三转轴的端部设置有第四锥形齿轮，所述第三转轴的端部安装有伺服电机，所述伺服电机安装于底座的外部；本实用新型设置有升降机构，通过伺服电机的正转或者反转，能够使得焊接治具本体做向上移动或者做向下移动，从而能够跟工作人员的高度来调节焊接治具本体的高度，进而保证了工作人员使用焊接治具本体的舒适度，从而能够提升工作效率。

技术领域

本实用新型属于汽车零件制造技术领域，具体涉及一种汽车电瓶支架与螺栓的焊接治具。

背景技术

汽车电瓶支架是用来固定电瓶使用的，且螺栓需要焊接在汽车电瓶支架上使用，由于需要大量焊接，如果使用人工手动焊接，焊接需要5-6秒，导致效率低下，且精度不高，因此需要使用到焊接治具，且焊接只需要1秒，提升了焊接效率。

然而现有的焊接治具无法进行高度的调节，从而无法根据工作人员的高进行调节，导致在进行焊接时，工作人员无法找到舒服的高度，长时间容易影响工作效果，为此我们提出一种汽车电瓶支架与螺栓的焊接治具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车电瓶支架与螺栓的焊接治具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车电瓶支架与螺栓的焊接治具，包括焊接治具本体、第一支撑板、升降机构和拆卸安装机构，所述升降机构位于焊接治具本体上，所述升降机构包括底座，所述底座位于焊接治具本体的底部，所述第一支撑板固定于底座的底部，所述第一支撑板的中部设置有第一转轴，所述第一转轴的两端分别设置有第一锥形齿轮和第二锥形齿轮，所述底座的内侧固定有横板，所述横板的底部安装有第二转轴，所述第二转轴的下端安装于底座的底部，所述第二转轴的外壁固定有第三锥形齿轮，所述第三锥形齿轮的边侧设置有第一锥形齿轮，所述焊接治具本体外侧的底部固定有活动块，所述活动块的内部贯穿有第二转轴，所述第二锥形齿轮的边侧设置有第四锥形齿轮，所述底座的底部固定有第二支撑板，所述第二支撑板的中部设置有第三转轴，所述第三转轴的端部设置有第四锥形齿轮，所述第三转轴的端部安装有伺服电机，所述伺服电机安装于底座的外部。

优选的，所述拆卸安装机构位于焊接治具本体的边侧，所述拆卸安装机构包括废气吸收管，所述废气吸收管安装于焊接治具本体的边侧，所述废气吸收管的外壁固定有固定板，所述固定板的一侧设置有套筒，所述套筒的内部安装有套杆，所述套杆的端部设置有弹簧，所述套杆的另一端部设置有安装板，所述安装板的一侧设置有凹槽，所述凹槽的底部设置有通孔，所述凹槽的内壁铺设有橡胶圈，所述橡胶圈的内部安装有过滤网。

优选的，所述焊接治具本体的边侧设置有下电极，所述下电极的上方设置有气泵，所述气泵的底部固定有上电极。

优选的，所述第二转轴关于焊接治具本体的中心轴线对称设置有两个，所述第二转轴与活动块为螺纹连接。

优选的，所述第二锥形齿轮关于第四锥形齿轮的中心轴线对称设置有两个，所述第二锥形齿轮与第四锥形齿轮为啮合连接。

优选的，所述套杆为“T”字型结构，所述套杆通过弹簧与套筒构成伸缩结构。

优选的，所述橡胶圈的外壁与凹槽的内壁为粘贴连接，所述橡胶圈与过滤网为卡合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、设置有升降机构，通过伺服电机的正转或者反转，能够使得焊接治具本体做向上移动或者做向下移动，从而能够跟工作人员的高度来调节焊接治具本体的高度，进而保证了工作人员使用焊接治具本体的舒适度，从而能够提升工作效率。