[实用新型]一种具有防尘功能的汽车控制元件保护壳有效
申请号: | 202020006725.2 | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN211607017U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 姚志强 | 申请(专利权)人: | 青岛航坤电器有限公司 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防尘 功能 汽车 控制元件 保护 | ||
本实用新型公开了一种具有防尘功能的汽车控制元件保护壳,包括保护壳体,所述保护壳体的内壁滑动连接有衬套架,所述衬套架底部固定安装有连接环,所述连接环的顶面和底面贯穿开设有安装通孔,所述衬套架的侧壁贯穿开设有限位通孔,所述保护壳体的侧壁贯穿开设有连接通孔。通过转动手柄条,通过连接条带动螺纹塞转动并移动,从而带动限位插轴从限位通孔内移出或移入,使限位插轴移出限位通孔时,即可使保护壳体在衬套架表面滑移,使限位插轴与另外的限位通孔对位时转入,即可固定,从而达到了便于对壳体的高度进行调节的效果,实现了便于适配不同规格以及不同类型的元件进行使用的目标,保障了防尘等保护的效果。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种具有防尘功能的汽车控制元件保护壳。
背景技术
汽车电子控制单元是指由集成电路组成的用于实现对数据的分析处理发送等一系列功能的控制装置。在汽车上广泛应用,并且集成度越来越高,在汽车电子控制单元中的控制元件在装配过程中,需要适配保护壳对其外部进行保护。
目前市场上用于汽车电子控制元件的装配壳套结构大多难以对其高度进行调节,从而不便于适配不同规格以及不同类型的元件进行使用,从而难以对元件进行充分的防尘等保护。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有防尘功能的汽车控制元件保护壳,解决了目前市场上用于汽车电子控制元件的装配壳套结构大多难以对其高度进行调节,从而不便于适配不同规格以及不同类型的元件进行使用,从而难以对元件进行充分的防尘等保护的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种具有防尘功能的汽车控制元件保护壳,包括保护壳体,所述保护壳体的内壁滑动连接有衬套架,所述衬套架底部固定安装有连接环,所述连接环的顶面和底面贯穿开设有安装通孔,所述衬套架的侧壁贯穿开设有限位通孔,所述保护壳体的侧壁贯穿开设有连接通孔,所述保护壳体表面的连接通孔开口处固定安装有内螺纹筒,所述内螺纹筒远离保护壳体的一侧贯穿开设有通槽,所述内螺纹筒的内部螺纹连接有螺纹塞,所述螺纹塞的一侧固定安装有限位插轴,且限位插轴滑动插接在连接通孔和限位通孔的内部,所述螺纹塞远离限位插轴的一侧固定安装有连接条,所述连接条远离螺纹塞的一端固定安装有手柄条,衬套架内壁的限位通孔开口处粘接有挡尘垫,所述衬套架的表面开设有限位棱槽,所述保护壳体的内壁固定安装有限位棱块,且限位棱块滑动连接在限位棱槽内。
优选的,所述手柄条的表面粘接有手柄垫,所述手柄垫的表面开设有防滑凹槽。
优选的,所述手柄垫和挡尘垫均采用氟橡胶材质制成。
优选的,所述限位通孔的孔径与连接通孔的孔径相同,且限位通孔的数量为三个。
优选的,所述限位棱块的数量为两个,且两个限位棱块分别位于保护壳体内壁的前侧和后侧面。
优选的,所述限位棱槽的数量为两个,且两个限位棱槽分别位于衬套架表面的前侧和后侧面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有防尘功能的汽车控制元件保护壳,通过转动手柄条,通过连接条带动螺纹塞转动并移动,从而带动限位插轴从限位通孔内移出或移入,使限位插轴移出限位通孔时,即可使保护壳体在衬套架表面滑移,使限位插轴与另外的限位通孔对位时转入,即可固定,从而达到了便于对壳体的高度进行调节的效果,实现了便于适配不同规格以及不同类型的元件进行使用的目标,保障了防尘等保护的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构正剖图;
图2为本实用新型A处结构放大图;
图3为本实用新型结构侧剖图。
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