[实用新型]一种便于戏水的无人游船

说明书

本实用新型公开一种便于戏水的无人游船，包括船体、控制系统和水池系统；所述控制系统作为无人游船的控制中枢，连接并监控水池系统，所述水池系统包括蓄水池、栅栏、引水道、闸门、旋转电机、排水管和排水泵；所述引水道的下底面低于船体空载时与水面接触的水线，当闸门打开时，船外水体可自动从引水道灌入蓄水池；当闸门闭合时，可启动排水泵将蓄水池中的水经由排水管排放到船体外部；所述蓄水池设置一圈台座，便于乘客座着玩水；台座上设置一个操控板可控制旋转电机和排水泵的工况。本实用新型通过水池系统将清凉水体自动引入船舱，满足乘客一边观景一边戏水的需求，强化无人游船的娱乐功能，提升无人游船的吸引力。

技术领域

本实用新型涉及水域游船领域，尤其是一种便于戏水的无人游船。

背景技术

无人船是一种可以无需遥控,借助精确卫星定位和自身传感即可按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人,英文缩写为USV。国内外许多企业大力投入无人船的研制，充分发挥无人船低成本、无随船人员、低风险的优势，最大化体现水域机器人的价值。

游船分布在江河、湖泊、海湾各处景区，作为运输工具为游客享受水域风景提供服务，巡游路线较为固定，对船体平稳安全性要求较高。一般游船都注重乘客安全，隔绝水源，提供干燥的船舱空间，便于乘客乘船观景，这样就难以满足乘客亲水的需求，尤其是青少年对吸水的渴望难以在游船上得到响应，不利于游船的多样化发展，制约了无人游船的功能。

鉴于此，克服上述现有技术所存在的缺陷是本技术领域亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是：当下无人游船将水隔离在船体之外，乘客难以在船舱内接触到载舟之水；通过在无人游船的船舱内设置水池系统，将船体外的水引入船舱内，确保乘客能安全的戏水。

本实用新型通过如下技术方案达到上述目的：提供一种便于戏水的无人游船，包括船体、控制系统和水池系统，所述控制系统作为无人游船的控制中枢，连接并监控水池系统，所述水池系统设置于船体的船舱中，所述水池系统可自动将船体外的水体引入船体的船舱，为乘客提供舱内亲水平台。

进一步的，所述水池系统包括蓄水池、引水道、闸门、旋转电机和排水管；所述蓄水池设置在船体的船舱中部，蓄水池四周设置一圈台座，乘客可以坐或躺在台座上，然后把脚伸入蓄水池玩水或者躺入蓄水池中；所述引水道设置在蓄水池两侧，引水道的内端作为出水口与蓄水池连通，外端作为入水口穿过船体侧面与船体外水体连通，所述引水道的下底面低于船体空载时与水面接触的水线；所述闸门设置在引水道的入水口，用于开合蓄水池与船体外部水体间的引水道，所述闸门上端配套设置旋转电机；所述旋转电机作为启闭闸门的配套动力设备，旋转电机的输出轴与闸门的旋转轴固定连接，旋转电机可驱动闸门改变工况状态；船体两侧闸门旋转状态不同，两侧入水状态不同，会在蓄水池形成不同的流场，给乘客不同的冲击体验。

进一步的，所述蓄水池的后端底部设置一个集水槽，所述排水管前端插入蓄水池的集水槽，尾端穿过船体尾部与船体外部对通。

进一步的，所述引水道的下底面低于船体空载时与船体外水面接触的水线，当闸门打开时，船外水体可自动从引水道灌入蓄水池，当蓄水池水位高于排水管尾端出口时，蓄水池水体可自动从排水管排放到船体外部，从而确保蓄水池水位不再升高，而且蓄水池形成水流。

进一步的，所述水池系统还包括栅栏，所述栅栏设置于引水道的出水口，既能过滤水草又能阻止蓄水池内物品进入引水道，确保蓄水池内乘客安全。

进一步的，所述水池系统还包括排水泵，所述排水泵安装在排水管的中部，排水泵启动后能通过排水管将蓄水池中的水抽出船体外；具体为，如果闸门为闭合状态，可由控制系统启动排水泵将蓄水池中的水经由排水管排放到船体外部，集水槽不断收集蓄水池的水，直至蓄水池被抽干；如果闸门为开启状态，启动排水泵能使蓄水池的水才排水管排出，使船体外的水加速从闸门流入，在蓄水池形成更强烈的水流。