[实用新型]一种桥梁检测用缝隙测量装置有效
申请号: | 202020005811.1 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN211452172U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 庄小芳 | 申请(专利权)人: | 中国船级社实业公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 冯铁惠 |
地址: | 100010 北京市东*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 检测 缝隙 测量 装置 | ||
1.一种桥梁检测用缝隙测量装置,包括第一壳体(1)、第二壳体(2)、测量杆一(12)和测量杆二(13),其特征在于:还包括主动轮(3)皮带(7)、和从动轮(8);
所述主动轮(3)的内环与连接杆一(4)的一端固定连接,所述连接杆一(4)的另一端通过轴承与第一壳体(1)内壁的一侧固定连接,所述主动轮(3)的另一侧与连接杆二(5)的一端固定连接,所述连接杆二(5)的另一端贯穿于第一壳体(1)的另一侧并与转盘(6)的一端固定连接;
所述皮带(7)的底部贯穿于第二壳体(2)的顶部并与从动轮(8)的表面活动连接,所述皮带(7)的顶部与主动轮(3)的表面活动连接;
所述从动轮(8)的内环与连接杆三(9)的一端固定连接,所述连接杆三(9)的另一端通过轴承与第二壳体(2)内壁的一侧固定连接,所述从动轮(8)的另一侧固定安装有齿轮(10);
所述齿轮(10)与锯齿条(11)啮合,所述锯齿条(11)贯穿于第二壳体(2)的侧面并与第二壳体(2)的侧面活动连接;
所述第二壳体(2)的底部开设有滑槽,所述锯齿条(11)的底部固定安装有测量杆一(12),所述测量杆一(12)通过锯齿条(11)与第二壳体(2)底部开设的滑槽活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁检测用缝隙测量装置,其特征在于:所述第一壳体(1)的底部与第二壳体(2)的顶部固定连接,所述第二壳体(2)底部的一端与测量杆二(13)的顶部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁检测用缝隙测量装置,其特征在于:所述皮带(7)的内壁为粗糙的磨砂的表面。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁检测用缝隙测量装置,其特征在于:所述主动轮(3)的直径是从动轮(8)直径的三倍。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁检测用缝隙测量装置,其特征在于:所述主动轮(3)和从动轮(8)的表面刻有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁检测用缝隙测量装置,其特征在于:所述转盘(6)的表面刻有度数齿条。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国船级社实业公司,未经中国船级社实业公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020005811.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种自力式衬氟压力调节阀
- 下一篇:一种设置气液分离器的分离式双相变换热器